首批國產特斯拉Model 3運抵歐洲港口！法國買家比中國多花11.5萬元
對於國產車還是進口車，哪個質量更好的爭論由來已久。國內有些消費者就是迷信進口車的質量。但是，對於汽車的發源地歐洲來說，如今中國造的特斯拉，也將會成爲他們眼中的進口車。
日前，據外媒報道，於10月27日在上海港口啓程，裝載有國產特斯拉Model 3的Toscana號運輸船，已經抵達比利時的澤布呂赫港，即將正式交付歐洲用戶。
據悉，該批新車將銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等十餘個國家。
此外，還有媒體報道，港口裏停靠的還有一搜Grand Aurora號運輸船，該船運輸的是來是由加州弗裏蒙特工廠生產的Model 3。
值得一提的是，此次由上海工廠出口的特斯拉Model 3，共有7000輛。但首批到達的Toacana號貨輪，其運輸的只有3500臺。因此，還有一艘運輸船還沒有到達。
此外，值得一提的是，此前就有法國買家亮出了其訂購的特斯拉Model 3，是中國製造。
訂購的型號爲Model 3 Standard Range Plus（標準續航升級版）的標價爲46600歐元（約合人民幣36.58萬元），其中包括8267歐元（約合人民幣6.7萬元）的稅費。與中國的24.99萬元相比，這位法國朋友多花了11.59萬元。
此前，特斯拉在中國上海建廠投產之處，就表示產能完全供應國內需求，但如今隨着國產產能的迅速擴大，特斯拉改變了初衷，開始對歐洲市場供貨。
有媒體報道，今年10月國產版特斯拉Model 3的產能相比9月實現了翻倍，達到了22929輛。而乘聯會的數據顯示，10月國產版特斯拉Model 3的銷量爲12143輛。意味着二者之間1萬餘臺的差量，可能就爲國產Model 3的出口數量。
而特斯拉選擇出口中國產的Model 3，除了產能供應不足之外，相必還有成本考量。
雖然美國市場Model 3的優惠前售價已爲24萬元，但當前國產Model 3的補貼後入門價格也已降到了24.99萬元，並且隨着國產率的提升，售價還有望進一步下探。收藏
此外，值得一提的是，此前就有法國買家亮出了其訂購的特斯拉Model 3，是中國製造。
訂購的型號爲Model 3 Standard Range Plus（標準續航升級版）的標價爲46600歐元（約合人民幣36.58萬元），其中包括8267歐元（約合人民幣6.7萬元）的稅費。與中國的24.99萬元相比，這位法國朋友多花了11.59萬元。
此前，特斯拉在中國上海建廠投產之處，就表示產能完全供應國內需求，但如今隨着國產產能的迅速擴大，特斯拉改變了初衷，開始對歐洲市場供貨。
有媒體報道，今年10月國產版特斯拉Model 3的產能相比9月實現了翻倍，達到了22929輛。而乘聯會的數據顯示，10月國產版特斯拉Model 3的銷量爲12143輛。意味着二者之間1萬餘臺的差量，可能就爲國產Model 3的出口數量。
而特斯拉選擇出口中國產的Model 3，除了產能供應不足之外，相必還有成本考量。
雖然美國市場Model 3的優惠前售價已爲24萬元，但當前國產Model 3的補貼後入門價格也已降到了24.99萬元，並且隨着國產率的提升，售價還有望進一步下探。
