【智車派新聞】日前，戴森創始人詹姆斯·戴森（James Dyson）宣佈，計劃投資36億美元（約237億元人民幣），以開發電動汽車電池、機器人和機器學習等技術，這將擴充戴森的產品陣容。戴森的規劃是到2025年將其產品組合擴大一倍。

戴森電動原型車

放棄造車後，戴森盯上了電動汽車電池。智車派曾報道，戴森從2014年開始研發電動汽車。隨後，戴森的首款電動原型車問世。該原型車定位於七座SUV，長5米，寬2米，高1.7米。原型車的續航里程可達到600英里（約合966公里），百公里加速度約4.8秒，最高時速可達到200公里。按照計劃，戴森電動汽車最初年產量爲5000輛，起售價爲15萬英鎊（約合人民幣134萬元）。

戴森電動原型車

不過，在耗費5億英鎊（約合人民幣43.5億元）造車之後，戴森於2019年10月份宣佈放棄電動汽車製造項目。一份戴森內部郵件顯示，戴森選擇進入電動汽車行業的方向是對的，但由於研發的高端車型盈利困難，因此公司最終決定放棄造車，不過會保留固態電池等配套項目。