原创:《又一合资车成功,20万出头就能买四驱,比皓影还厚道,难怪能大卖》。

虽然国产车已经主宰了10万级家用车,但20万级家用依旧还是合资车的天下,值得庆幸的是,随着国产车的不断努力,20万级家用也有了我们一席之地,未来肯定会更好的。

20万级合资车,我们自然是绕不开雅阁、凯美瑞、别克GL8、途岳、探岳、途观L、丰田RAV4荣放、本田CRV、日产奇骏等车型,还有热门新车皓影和我们今天的主角威兰达。丰田又火了,新款就大卖超6万台,160KW配四驱实际油耗才5.1L。

相对来说,年轻一代车型是更有潜力一些,比如皓影,上市一年左右时间,月销量基本都能和同级奇骏持平,而今年才上市的威兰达,市场表现也很不错,目前已经大卖6万多台。

同为年轻一代车型,威兰达的外观或许没有皓影时尚,但造型硬派的它却还是要比兄弟车型RAV4荣放更都市化,在硬派中融入了时尚都市元素,让它能够在越野场合和市区自然切换身份。

威兰达售价是17.18万元-24.18万元,目前有3000元优惠力度,也就是它目前裸车价应该为16.88万元-23.88万元。而皓影售价是16.98万元-25.28万元,目前有1.2万元的优惠力度,相比威兰达定价更低、优惠力度更大,在竞争过程中确实会更有优势一些。

不过,事实证明,优惠力度大并不一定性价比就能完胜对手,比如奇骏优惠力度最高能达到3.6万元,但实际落地与对手CRV并没有明显差距。皓影虽然定价比威兰达低,而且优惠力度更大,但顶配价格和四驱车型,却是威兰达更具性价比。

威兰达四驱起步仅20万出头(20.68万元-0.3万元=20.38万元),皓影四驱售价则是22.08万元(23.28万元-1.2万元),相比之下威兰达四驱要少1.7万元起步,四驱比皓影等多个同级还厚道。

此外,威兰达这款车广汽丰田还给出了比较优越的金融政策,例如:0首付,2.0L燃油版和2.5L混动版月供分别为2,598元起和3,245元起;金融0息,购车最高可享受5成首付,2年0息;无本贷,两成首付,第一年只还利息不还本金等金融政策,助力威兰达热销。

威兰达车身尺寸也比较不错,长宽高达到了4665/1855/1680mm,轴距2690mm,比奇骏、皓影尺寸都要略好一些,空间是足够宽敞的,仿皮+真皮座椅,前排主驾驶位有电动调节,前排座椅提供加热、通风功能,后排支持靠背调节和比例放倒,常规行李箱也达到了580L。

配置方面,威兰达也是比较丰富的,全系配备了7个SRS气囊,次低配该有的配置都给了,比如:电动天窗、准L2级自动驾驶功能(安全配备齐全)、全车安全带未系提示和全车一键升降车窗/防夹等诸多配置。同时,威兰达拥有三大极“智”玩法,三屏联动,中控10.1英寸悬浮大屏搭载了丰云悦享·丰田智行互联,只要手机在手,车况随看、车辆随控,懂你所需,想你所想,使得威兰达秒变智能车联达人。

动力配备方面,威兰达是基于广汽丰田全新TNGA架构打造,12款车型拥有2.0L燃油版和2.5L混动版,全系都是自动挡,最大输出126KW和160KW,动力充足,悬架为前麦弗逊+E型多连杆四轮独立悬架。

最值得一提的就是,威兰达不仅四驱车型性价比高,全系更是提供了三套四驱,纯属罕见,可根据自身所处环境/路况选择DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统中的一种。并且,威兰达凡是四驱车型,均配备了丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统,通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制,使车辆实现出色的行驶质感和操控性能。

燃油经济性方面,威兰达2.0L燃油版四驱车型都能把平均油耗控制在6.4L/100km,而2.5L混动四驱则更是可控制在5.1L/100km(实测)。

威兰达作为今年新款,颜值出众,空间足够大,配置丰富,好开好玩,舒适还省油,四驱车型真正具有了SUV的多样性特色,不仅仅局限于市区开,难怪在起步价高于对手,也能大卖。

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