衆所周知,現在開網約車是真不容易,有時碰上些惡作劇的乘客,先是在平臺上下個虛假單,等司機到了定位地點接客時,乘客又會找各種理由不來,甚至連電話都不肯接,有些比較無良的乘客,還會騙司機先開收費,轉頭就投訴了司機。

在青島就有位滴滴司機碰上了這事,給乘客撥打了13個電話,結果對方一個也沒接,還把車費給付清,轉頭就投訴了司機,我們一起來看看。

事情是這樣的,匡先生是一位滴滴司機,2018年就開始在青島接單了,一直以來也都沒出什麼問題,然而在11月11號這一天,他卻遭到了一位乘客的惡作劇,當天早上9點他接到了個單,乘客地位地點是在紅崖收費站入口。

9點29分到了高速路口時,乘客就主動給他打了電話,表示自己的車是壞在去膠州的高速路上,大概距離匡先生的位置有三四公里,讓匡先生直接計費開上高速,這個高速費也是乘客出,匡先生沒多想就點開始上了高速。

然而到乘客所說的位置時,匡先生並沒有看到乘客的人,再次給乘客打電話時,對方就不肯再接電話了,連續13個電話都沒打通,無奈匡先生也只能向客服了解,這情況是要怎麼處理才合適,客服報備就行不會受到處罰。

匡先生也是向平臺報備了,但是他並沒有結束訂單,因爲結束後就會聯繫不上乘客,他就開着訂單走到了營海出口,然後再繞回來紅崖收費站口,接着匡先生就到派出所報案,民警說這情況報警沒用,頂多就是口頭教育。

匡先生也沒有糾結報警的事,等他從派出所出來後,卻發現乘客把這單的費用給付了,這下匡先生有了不好的預感,趕緊再次打電話給客服,得到的回覆和此前一樣,只要向平臺報備就沒事,然而情況沒有那麼簡單。

在第二天的時候,匡先生就收到了差評加投訴,理由是乘客沒有上車,爲此被扣了8分服務分,此時他也又打給了客服詢問,客服讓他進行申訴,然而申訴後是被反駁回來,也就意味着匡先生的服務分是扣定了。

這情況也讓他覺得很冤枉,上高速是乘客的要求,也給乘客打了13個電話,並及時把情況報備給了平臺,不管再怎麼說也不能怪他,這不他就找了媒體曝光,客服給記者的回覆是有專員會對接,不過採訪當天匡先生也再次申訴,結果還是一樣反駁回來。

目前平臺還沒有給出正面回應,真實情況是否和匡先生所說的一樣還不得而知。

小結

從滴滴司機所說的情況來看,應該也是比較屬實的,只是他對平臺的規定不是很瞭解,在乘客還沒有正式上車前,司機是不能開始計費的,不然遇到投訴的風險太大了,正確的做法應該和乘客商量多少錢,到時添加到車費裏就行了。

以乘客自身所說的情況,其實也是不適合接單,他的車在高速上壞掉了,那就意味着人是在應急通道邊,而營運的車輛在高速上接單,很明顯這是違反了相關規定,就算真的接到了乘客,對方下車後投訴給平臺以及交警,最終倒黴的還是司機。

在此也要提醒開網約車的司機,如果上車地點不是很合理,乘客又要求人沒到就計費,還是別爲了多賺幾元錢就聽信,到時被乘客投訴可就得不償失了。

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