近日，以民間文化藝術之鄉馬山爲起點，“山水有約 幸福無界”——2020“逸”行千里第2季再次啓程，大家跟着第14代軒逸一起，於天地山水之間，探尋着幸福的真諦。

歷時4天，1000km的路程，從民間文化藝術之鄉馬山出發，途徑喀斯特岩溶石山風貌弄拉、世外桃源普者黑、藝術小鎮彌勒東風韻，最終抵達“春城”昆明。經過高速、國道、山路等各種路況的重重考驗，第14代軒逸不僅以舒適、高效、可靠的實力給我們留下了深刻的印象，而且還交出了一份平均油耗3.58L/100km的完美答卷。

幸福第一重

使命感

“逸”行千里第2季的第一站，走進馬山有着特殊的意義，這裏不僅風景秀美、民風淳樸，與軒逸倡導的幸福主張十分契合。此外，馬山還與東風日產有着特殊的緣分，這裏是東風日產的定點扶貧單位。爲了幫助這個定點扶貧地區迅速致富，東風日產結合馬山地處大石山區、自然條件惡劣、土地資源稀缺等情況，運用企業市場化優勢和成熟的營銷經驗，建成了東風羊欄、東風牛欄、東風蠶房、東風沃柑加工廠等扶貧產業基地，爲馬山的脫貧致富貢獻一份東風力量。

得益於馬山原生態、無污染的優越自然環境，這裏的水質具有得天獨厚的健康優勢，馬山“長壽之鄉”的“祕密”也似乎可以追根溯源。東風日產因地制宜，精準選擇山泉水作爲扶貧項目，不僅向該項目投入扶持資金100萬元用於擴建全自動瓶裝水生產線，還藉助企業市場化優勢和成熟的營銷經驗，積極幫助天湧山泉宣傳和推廣，使得馬山人民“靠山喫山靠水喫水”成爲可能。

活動現場，東風日產派駐馬山縣白山鎮立星村的方書記和天湧山泉水廠的負責人，分別向到訪的媒體朋友介紹了東風日產在馬山的扶貧工作和天湧山泉水廠的建造、生產、經營。同時，希望更多人走進馬山，瞭解馬山，爲馬山的脫貧致富貢獻力量。

幸福第二重

喜悅之情

在山水如畫的普者黑，《爸爸去哪兒》裏糗態百出的爸爸和天真爛漫的萌娃的天倫之樂縈繞耳畔；《三生三世十里桃花》裏只因一次相遇，就歷劫“三生三世”矢志不移的愛情，依然令人神往……想必再也沒有一處風景，能像普者黑一樣引起大家的共鳴了。

普者黑還有一個寓意美好的名字，在彝族語言裏“普者黑”被意爲“盛滿魚蝦的湖泊“。這裏一座座散落的孤峯延綿環繞着水路，山連着水，水繞着山，湖面平靜、倒影明亮，“逸”行千里車隊穿行其間，宛如一條流動的風景線，爲這如畫美景增添了幾許動感。在藝術小鎮彌勒東風韻裏，一幢幢造型奇特的紅色建築，錯落有致地分佈其中：萬花筒藝術館既像歡樂暢飲後留下的形態各異的酒瓶，又像熊熊燃燒的火焰；而半朵雲也因神似“天邊的半朵雲彩”而得名。

這些表達着藝術家們對於本土文化獨到見解的原生態建築，內裏卻是另一番景象，工業風和天然材料在這裏相互碰撞、互相融合，讓傳統文化煥發出新的生命力。依託日產深厚造車底蘊的2021款軒逸在秉承舒適、靜謐、可靠等核心優勢的同時，注入時尚、科技元素，以迎合新生代家庭的需求。

V-motion 2.0前臉搭配犀利的LED前大燈，給人很強的視覺衝擊力。新增魅影套裝裏黑色後擾流板、燻黑前格柵鍍鉻飾條、燻黑輪輞、Midnight個性尾標等加持，進一步強化了這種視覺衝擊力。內部則是輕奢與舒適，整車內飾選材貼近皮膚質感，中控兩側和車門包覆甄選皮質材料，真皮座椅手感柔軟細膩，無論視覺還是觸覺都有着高級感。

此外，2021款軒逸全新的Nissan Connect 超智聯繫統更給這段幸福旅程增加了諸多驚喜。隨口說出鍾愛的歌曲名稱，語音控制功能就可以迅速、準確地識別並播放歌曲。當熟悉的韻律在車廂裏瀰漫時，心靈也因此得到了撫慰。通過語音還可以控制行車記錄儀，一邊開車一邊捕捉轉瞬即逝的美景，將用戶體驗做到了極致。

幸福第三重

體貼之心

”逸“行千里第2季設置了大量複雜路況，高速、國道、省道、乃至縣道鄉道、甚至包括蜿蜒曲折的山路和碎石路面。顯然，行駛在這樣的路況下，不僅對於車輛的節油性能提出了嚴峻考驗，而且對車輛的整體性能也是全方位的檢驗，這與單純追求節油成績的做法可謂大相徑庭。

從離開馬山開始，車隊就進入國道行駛，路況也因此變得複雜起來。接連不斷的大型貨車佔據了絕大部分路面，每當有大型貨車擋住前路，第14代軒逸的IFCW超視距碰撞預警系統就像X光一樣，實時監控前方兩輛車的行駛情況。一旦發現有碰撞風險即通過A柱上的蜂鳴器和儀表盤上的顯示屏進行提醒。除了這項黑科技，第14代軒逸還配備了車道偏離預警、主動剎車以及同級獨有的IDA疲勞智能預警等主動安全配置，諸如前車突然剎車、長時間駕駛疲勞導致偏離車道等場景均可以覆蓋，大大提高了行駛的安全性。

繁忙的大型貨車還使路面出現了大大小小的“炮彈坑”，得益於第14代軒逸頗具韌性的底盤質感，車廂內依然保持着良好的舒適水平。尤其是Multi-Layer人體工學座椅，不僅能夠有效過濾傳入車廂的震動，而且從大腿、臀部、腰部、乃至整個背部都提供了良好的支撐。

特別是在普者黑，這裏的路況十分複雜，蜿蜒、狹窄、落差大，對車輛的動力和靈活性都提出了更高的要求。第14代軒逸積極的油門響應，線性的動力輸出，精準的轉向以及高強度的車身結構和日產獨有的IDM智能公路穩行系統，讓複雜的路況充滿了體驗駕駛的樂趣。

同車的媒體老師就這樣評價道：“第14代軒逸爲燃油經濟性提供了一種近乎完美的解決方案，它在保證舒適駕乘和充沛動力的基礎上，兼顧更低的使用成本。站在消費者的角度，爲他們提供切合實際需求的產品，這就是軒逸銷量節節攀升的原因，也是其有口皆碑的根本。”

最終，“逸”行千里第2季，從高速到路況複雜的縣道、鄉道的重重考驗，經過1000多公里，創造出平均油耗3.58L/100km的絕佳紀錄，可以說是完全可以比肩混動級別車型的油耗。此外，軒逸還達成單日平均油耗最低至3.0L/100km成就，可以說是我們妥妥的節油好夥伴。

在這段4天3夜的旅程中，第14代軒逸一路的陪伴，讓我們在山水之間感受到了軒逸所倡導的幸福主張。而在第一站，作爲東風日產創造幸福縮影的馬山，更是體現了東風日產反哺社會、踐行企業責任、爲更多人創造幸福生活的決心與信念。相信在未來，東風日產第14代軒逸將繼續履行幸福諾言，爲更多人創造幸福的人·車·生活。