大家看到關於駕考的文章大多是說科二和科三的，的確，在四個科目的考試中兩個實操項目是最難的，也是掛科率最高的，自然大家就格外重視。不過科一和科四雖然是理論考試，但是對於那些年長的學員來講，記憶力開始衰退，每個科目有上千道題，也的確給他們設置了障礙。怎麼樣才能解決這個問題，在新規實施後順利的通過科一呢？雖然科一有多達到上千道題，但是隻要能夠掌握答題的技巧，就可以少做一半的題。

大家一定要記着，理論知識考試不論出題再怎麼變換花招，有一個萬能的原則，就是怎麼安全怎麼來。一定要在遵守交通安全法規的前提下再選擇各個項目，不能強行，不能過於着急。

在遇到判斷題時，只要題目中帶有讓行、必讓、幫助、禮讓等等字眼的，都是正確的，這是毫無疑問的事情，大家一定要記在心中。

而在一些其中有緊急字眼的出現，那麼大多都是錯誤的，比如緊急制動、急轉彎、急加速等等，因爲這些操作勢必會給我們的行車造成安全隱患，因此都是安全文明向行駛所不容的。

遇到搶救的提醒大家一定要記着一個原則，那就是先救人再去救別的東西，再發生了交通事故時，可以自行解決的就自行解決，實在有爭議的就要等交警。

在科一考試中還有很多關於速度的題型，這令學員們有些迷茫，因爲速度這個問題要在不同的道路上有不同的限速。大家一定要記清楚，在沒有道路中心線的道路上，城市道路最高時速是30公里，而公路上最高限速是40公里。在有道路中心線的道路上，我們就要看同方向有幾條車道，如果只有一條車道的城市，道路限速是50公里，而公路上限速是70公里。同方向有兩條以上車道的，並且有道路中心線的城市限速每小時60公里，公路上限速是每小時80公里。

看到這個限速題大家腦子裏估計很亂，但是這樣一整理是不是感覺就有條理了呢？仔細觀察一下你就會發現，在科一中很多題目幾乎都是相似的，所以大家不要一一的去死記硬背，可以把它們聯合起來歸類一起記憶。就像我們在學習科二科三一樣，要學會思考、學會總結，這樣才能夠把錯題改正，才能夠讓記憶更好。再加上每天做上幾遍模擬試題，只要能達到每次95分以上，科目考試肯定穩穩的一把過。