2020年的巴林站，本年度F1的第15场比赛，也是为数不多的沙漠站。

这一站，一直都是车迷的心头所好。

一是从2014年起改为夜战，灯光照耀下格外迷人。

二是赛道弯角设计独特，超车后很容易又被反超，比起摩纳哥之类难以超车的赛道，这条赛道的趣味性和观赏性超强。

夜幕下的巴林

但周六的排位赛有些乏善可陈。

又是“奔驰的红牛”包揽前四，依旧汉密尔顿领跑，今年这样组合开局的，前三基本已经锁定，去年1、2带回的法拉利也没有进入前十，比赛似乎走向了平淡和失望。

怀着打卡看赛的心情坐在电视前，却没想到，这比赛在一开场就如此惊心动魄。

刚过两个弯角来到直道，格罗斯让向右变线，没有看到身后的科威亚特，发生碰撞后赛车转向，失去控制，一头扎向了防护栏，一瞬间引发爆炸，火光冲天。

我们在电视机前面面相觑，不敢相信发生在眼前的事故。导播立刻将画面切走，很久没有切回来。

心里一阵紧张，去年F2于贝尔的事故还历历在目。当时也是镜头一闪而过，再有消息就已经是噩耗。

还好，几分钟后，出现了格罗斯让在安全车内的镜头，心里大松一口气。

尽管平时的他开车大胆蛮横，但在这样的事故面前，谁能蛮横的过命运？

去年，于贝尔的赛车也是这样撕成了两半，再往前，尼基劳达在这样的事故里遭遇毁容。

哈斯经理斯泰纳直言，这样的事故前，我们只能祈祷车手没事。

确实，格罗斯让能够逃生，完全是个奇迹。

他承受了相当于自身体重53倍的冲击，撞击立刻就引发了爆炸和大火，但防火服只能支持45秒，车体插入防护墙钢板，车身断裂成两半。

但庆幸的是，座舱结构完整，车手没有在撞击下丧失意识，用强烈的求生意识，在短短28秒内，第一时间解开安全带，拔下方向盘，逃出赛车。

格罗斯让从熊熊大火中逃生的场面也实在是令人震撼。格罗斯让临危不乱、大难不死也获得了全场最佳车手的殊荣。

医疗车和马修距离事故现场不远，也在第一时间到位施以援手，尽管面对大火，能够看出他们的犹豫与害怕，但没有这些幕后英雄，格罗斯让逃生将更加困难。

当然，这一切奇迹的发生前提是安全技术的升级，头盔、安全带、单体壳、人字拖、防火服，以及防爆软性油箱，共同给了格罗斯让生的机会。

想起自己几年前还旗帜鲜明反halo，格罗斯让这下也承认说真香。

这事故对围场里的其他车手也是打击。

车祸发生在车队尾端，其他人很难看到车祸现场，只是立刻收到比赛暂停的红旗信号。

从赛后放出的录音中，大家从team radio里听到事故消息，都第一时间都纷纷询问是否有人受伤，勒克莱尔更一遍遍问still no information?

那一瞬间，人人都如坐针毡。

大家在等待消息中漫长的沉默，只有引擎声轰鸣作响，更显得吵闹。

回到维修区后，维特尔很长时间没有出座舱，汉密尔顿第一时间发推感叹赛车是危险行业，车手们盯着显示屏，被迫一遍遍回顾事发视频，格罗斯让的每个消息都牵动着他们的心。

终于等来了好消息，格罗斯让没有大碍，为保险起见，已经就医，赛车手们心情稍稍平复。一个小时之后，比赛继续。

可这一次，“倒霉孩子”科威亚特和斯托尔在起步后发生碰撞，斯托尔翻车.

刚刚救了格罗斯让的halo，在翻车的斯托尔这里，却加大了逃生难度。

如果发生火灾的话，斯托尔会被倒扣在车里，很难及时逃出。

没有完美的技术，才为不断升级留下了空间。

中段的比赛平淡无奇，可能大家都还在平复纷乱的心情。

表现抢眼的佩雷兹却在倒数第三圈出现了意外。

据消息可能是引擎内负责动能回收的MGU-K部分发生故障，

拖着冒烟的引擎，佩雷兹依旧向前奔驰，直到火花冒出，终于理智战胜了情感，靠边停车。

太能理解老将的不情愿。

明明技术老练、开车稳健，可到了这个时候，明年的合同还没有着落。

他自己在赛前表示，如果不能和红牛签约，明年将选择休息。 剩下的每一场比赛对他都是刷表现找金主的机会，眼看胜利唾手可得，却因为机械故障退赛，终结了自己连续18场比赛得分记录，实在可惜。

但和生死相比，休息一年其实并不是什么坏选择，也值得庆幸，他虽然停车稍晚但没有出现更严重的事故。

赛后他说，“当我最后不得不退赛的时候，这对我来说是一个巨大的打击，但在看到今天发生的事情之后，你真的会把一切都看透了”。

这场意外，却让红牛意外的收获了两个领奖台，这对这几年的红牛并不多见，自17年日本站后，红牛首次双车登台，刷出最宽圈速的维斯塔潘和泰国小将阿尔本一起站上了领奖台，

但维斯塔潘还是“不够意思地”向媒体暗示，说落后队友30秒或40秒不算好。

言下之意，阿尔本还是太嫩，想让车队赶紧请回霍肯伯格。

哎，关键时刻，队友的情谊还是比不过老友。

但说落后队友几十秒不够好，博塔斯也是扎心了。

从起步开始就一直向后掉，心态垮了两年了，能力也跟着垮。

经此一战，博塔斯对维斯塔潘的领先差距缩小到只有12分，一个领奖台就可以翻盘。

可没有比诺托的策略组也没能继续创造惊喜，法拉利由勒克莱尔带回1分挽尊，可他们与其他车队的差距也继续拉大，直接到了第六，比雷诺少了13分。

车队积分

赛程慢慢接近尾声，威廉姆斯你到底什么时候拿下第一分呢？好着急

最新消息，格罗斯让双手的烧伤恢复良好，预计周二出院。

但最可惜的是，霍肯伯格没有得到机会代替格罗斯让出战，哈斯选择了自己的测试车手，菲蒂帕尔迪出战，这也将成为这位年轻车手的F1首秀。

回忆昨天的比赛，想到的都是那冲天的火光和接连发生的意外。

赛车运动的危险性不言而喻，F1也从来都是勇敢者的游戏，我们沉溺于其中速度与激情，有时似乎在一圈圈的超越中忘记了不期而至的危险正在虎视眈眈。

但也是这样不断挑战极限、超越自我的拼搏才最令人感动。

它让围场里的友谊更显珍贵，也让车手的拼搏更显无畏。

你永远不知道明天和灾难哪一个先来，唯有全速前进，不负光阴。

感谢阅读~

交个朋友吧

小羊下天山：爱读书爱赛车的书评人

相关文章