說到車窗,多數車主的第一反應還是想到通風,或者是抽菸後開窗疏散煙味吧。

不!老司機會告訴你,車窗的用處大着呢。掌握正確的車窗打開方法,不僅能夠通風,還能幫你省油哦。

1、斜對角開車窗:效果最好的通風方式

有時開車開得快,車內空氣很悶想開窗通通風時,一打開窗各種噪音卻從四面八方湧上來。這時可以選擇同時打開左前和右後或者右前和左後車窗,即斜對角車窗,不僅能降噪,而且有利於車內空氣流通,通風效果一級棒!

2、開啓單側前車窗:老菸民最愛

這一點菸民最有發言權了。遇到堵車或者情緒煩躁不得不抽時,可以打開自己這側的車窗,只開一條縫,煙霧就會很快地排出,比開天窗還管用,也不會把煙吹到後座的人。

3、只關閉單側前車窗:迅速去除異味

只關閉駕駛員一側的車窗,另外三扇全部打開,這樣會使得車內空氣流通非常不平衡。整個車內除了坐在駕駛座上的人,其他人都能感受到空氣的強烈流動。這種通風方式可以迅速排出車內空氣,所以比較適合用來快速除去異味。

4、只關單側後車窗:溫和通風的首選

這種方式要打開三扇車窗,只關閉下後排中的一個。進入車廂內的空氣會從排風口和後排開窗一側排出。而車窗關閉的一側會聚集大量空氣,不會被吹得很難受,屬於比較溫和的排風和通風方式。

上面幾種開車窗的技巧可能你已經爛熟於心了,但是要記住,車窗在下面幾種情況下是不能亂開滴。

1、同側車窗不宜同時開

同時開啓一側的兩個車窗是最危險的一種方式。要不別開窗,要不只開一扇窗。因爲在高速行車過程中,同側車窗一起開,氣流會從一側強勁灌入車內,另一側的乘客風感會特別強。如果這時飛入雜物,可能會造成意想不到的人員傷害。

2、車窗不宜全部打開

有些特豪爽的車主爲了通風換氣,喜歡把四個車窗一起打開。這樣會導致大量空氣灌入車廂內,車內排氣口的空氣流量達到峯值,車內堆積的大量空氣很容易相互作用產生亂流,甚至會把車內的東西吹得東倒西歪!

3、高速不建議開窗

跑高速的時候,開窗通風不但會有風噪,而且風阻變大油耗也會增加,建議關閉車窗開空調就可以了。

開車窗的“yes”和“no”,你都理解了嗎?掌握了這些開車窗技能,你就能拍着胸脯自豪地說自己是老司機啦#車窗#開窗#老司機收藏

只關閉駕駛員一側的車窗,另外三扇全部打開,這樣會使得車內空氣流通非常不平衡。整個車內除了坐在駕駛座上的人,其他人都能感受到空氣的強烈流動。這種通風方式可以迅速排出車內空氣,所以比較適合用來快速除去異味。

4、只關單側後車窗:溫和通風的首選

這種方式要打開三扇車窗,只關閉下後排中的一個。進入車廂內的空氣會從排風口和後排開窗一側排出。而車窗關閉的一側會聚集大量空氣,不會被吹得很難受,屬於比較溫和的排風和通風方式。

上面幾種開車窗的技巧可能你已經爛熟於心了,但是要記住,車窗在下面幾種情況下是不能亂開滴。

1、同側車窗不宜同時開

同時開啓一側的兩個車窗是最危險的一種方式。要不別開窗,要不只開一扇窗。因爲在高速行車過程中,同側車窗一起開,氣流會從一側強勁灌入車內,另一側的乘客風感會特別強。如果這時飛入雜物,可能會造成意想不到的人員傷害。

2、車窗不宜全部打開

有些特豪爽的車主爲了通風換氣,喜歡把四個車窗一起打開。這樣會導致大量空氣灌入車廂內,車內排氣口的空氣流量達到峯值,車內堆積的大量空氣很容易相互作用產生亂流,甚至會把車內的東西吹得東倒西歪!

3、高速不建議開窗

跑高速的時候,開窗通風不但會有風噪,而且風阻變大油耗也會增加,建議關閉車窗開空調就可以了。

開車窗的“yes”和“no”,你都理解了嗎?掌握了這些開車窗技能,你就能拍着胸脯自豪地說自己是老司機啦

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