作爲"中國最佳旅遊城市"之一，成都有着得天獨厚的自然條件，"天府之國"的美譽吸引了無數慕名而來的遊客，跨越3000年的歷史底蘊，更是讓成都遍佈名勝古蹟。

12月8日，出"7"智勝"伊"往無前-北京現代第七代伊蘭特區域媒體試駕會第四站在成都拉開帷幕，出現在這座城市中的第七代伊蘭特，頻頻引人駐足，以至於作爲它的駕駛者，你就不得不去習慣，要像明星一樣被路人用炙熱的眼光所關注。

顏值彰顯產品實力

在汽車消費結構日趨年輕化的市場背景下，高顏值已經成爲產品力不可或缺的組成部分。爲了迎合年輕人的審美喜好，也的確有不少車企拿出了讓人耳目一新的設計，只不過這些設計，始終都無法帶給人如同第七代伊蘭特一樣強烈的震撼體驗。

第七代伊蘭特採用了現代汽車最新的"SensuousSportiness(感性運動)"設計理念，在此基礎上運用"ParametricDynamics(參數動力學)"設計表現形式，使之具備了其餘A級家轎產品前所未有的超強運動感、前衛感，以及鋒芒、凌厲的氣質。

細節上，第七代伊蘭特從寶石的形面、線條、光芒中汲取了大量靈感，車頭部分採用參數化寶石前格柵，充滿了科幻氣息和時尚質感，車身側面的三條立體線條，還勾勒出了猶如寶石切割般的形面，並能像寶石一樣在不同光線環境下，映射出不同的光影效果。

第七代伊蘭特的車尾造型融入了現代汽車的品牌元素，使之有了更強的辨識度。象徵着現代汽車Hyundai英文名首字母的H形貫穿式尾燈，將車尾勒出了一道深深的凹痕，而大量銳角和三角形面的使用，則讓第七代伊蘭特的整個車尾看上去非常銳利。

特別值得一提的是，i-GMP平臺短前懸、長軸距，長後懸，低重心的特點，還造就了第七代伊蘭特更寬、更長和更低的車身，使之實現了1.28:1的同級最大寬高比，展示出瞭如同運動型四門轎跑車一樣的流線型溜背式車頂線條，以及蓄勢待發的動感姿態。

內飾展現用心之處

僅就汽車設計目的性而言，無論是外觀還是內飾，"抓眼球"肯定都是第一位的，畢竟只有做到讓人喜歡，才能換來人們對產品深入體驗的興趣。第七代伊蘭特內飾最大的亮點，就是充分糅合了運動、時尚、科技等當前年輕態消費者最爲喜歡的元素。

第七代伊蘭特採用了以駕駛者爲中心的沉浸式座艙，這一設計強化了車內的運動氛圍，此外，雙10.25英寸智慧連屏設計、中控臺上的觸摸板、貫穿式空調出風、智能64色氛圍燈、飛航式換擋桿等設計，都讓車內的科技感增色不少。

讓人驚喜的是，在第七代伊蘭特車內，只有方向盤上有物理鍵，而其它功能的操作，全部被觸摸模式所取代，中控屏更是支持多點觸控模式，這也是第七代伊蘭特車內最爲突出的個性之一，當然，這也更能打動早已習慣了智能手機、平板電腦操作模式的年輕人。

與此同時，得益於4680mm*1810mm*1415mm同級超大車身，及2720mm同級最長軸距，第七代伊蘭特在乘坐空間上的表現也無可挑剔，此外，在i-GMP平臺的技術加持下，第七代伊蘭特的懸架性能、NVH均實現了大幅升級，確保了更好的舒適性。

雖然北京現代近年來一直強調要摘掉"偶像派"的帽子，但不得不說，隨着第十代索納塔、第七代伊蘭特、第五代途勝L等產品相繼進入中國消費者的視野，高顏值已經成爲北京現代獨樹一幟的產品力，也讓北京現代年輕化的品牌形象更加深入人心，而第七代伊蘭特上市首月銷量即破萬的優異表現，也證明了高顏值對於市場競爭始終大有裨益。

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