如今，天府總部商務區全面起勢。不斷刷新天際線高度的天府總部商務區，所體現的正是天府新區經濟增長的速度和質量。天府總部商務區管委會供圖

通過數字孿生技術呈現的天府總部商務區效果圖。天府總部商務區管委會供圖

11月17日，落實新時代西部大開發戰略——四川省與中央企業合作發展座談會暨項目簽約儀式在蓉舉行，有兩大央企總部和3家新設子公司揭牌落戶天府新區天府總部商務區。

而此前，這裏已匯聚中國交建西南總部、中國建築西南總部和中國中冶西南總部等央企西部總部項目。

網上曾流傳一段視頻，視頻裏七張衛星圖記錄了天府總部商務區的快速迭代。2014年，這裏還只是一塊用黃線框起來的示意圖。如今，不斷刷新天際線的天府總部商務區，體現的正是天府新區經濟增長的速度和質量。

成都未來城市新中心已現輪廓。

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建設新總部

成都未來城市新中心

站在位於中鐵卓越中心28樓的天府總部商務區管委會辦公室向下俯瞰，很難想象在6年前這裏還是城南一個叫秦皇寺的小村落。

樓下的廣告牌上寫着：“面向世界的中央商務區，成都未來城市新中心”。這是去年5月省委省政府出臺的《關於加快天府新區高質量發展的意見》，對這片區域的明確定位。

近6年來，這片區域飛速“生長”。天府總部商務區管委會副主任、天府新區成都管委會總部經濟局副局長陳先偉介紹，截至目前，已有69個產業項目簽約落戶天府總部商務區，總投資達到了2562億元。這些簽約落地的總部項目大體可以分爲跨國公司地區總部、龍頭企業區域總部、大型企業功能總部、成長型企業總部4類。

從這些落地項目看，很好地體現了省委省政府的要求：“加快形成中西部地區能級最高、功能最優、環境最美的總部經濟集聚區。”

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打造新樣本

不斷進行自我更新與探索

陳先偉說，天府總部商務區是“白紙畫圖”，建設之初就充分借鑑國內外的先進經驗，並不斷地進行自我更新與探索。

2017年7月，成都作出規劃建設產業功能區的戰略決策，“天府總部商務區”就是成都市66個產業功能區之一。

爲全面推進天府總部商務區各項工作，按照“委局合一”原則，在天府新區成都管委會總部經濟局的基礎上成立了“四川天府新區天府總部商務區管委會”，具體負責天府總部商務區規劃、建設、產業研究、招商引資、項目建設等各項工作。

陳先偉介紹，天府總部商務區規劃總面積50.3平方公里，其中核心區域面積約8.5平方公里。

爲建設面向世界的中央商務區，天府總部商務區在分析了紐約曼哈頓、巴黎拉德芳斯、北京朝陽、上海陸家嘴、廣州天河等先進城市的CBD（中央商務區）模式，對它們的規模、體量、產業方向、經濟指標等都做了翔實的研究，最終選擇了國內廣州、上海、深圳3地的CBD作爲對標對象。

廣州天河中央商務區，2019年GDP超過3000億元，在國內同等級CBD當中處於領跑地位。這裏除了世界500強企業外，還集中了律所、人力資源、金融機構等專業服務業資源。完善配套產生的聚合作用，爲天府總部商務區的建設提供了一條寶貴的思路。如今,天府總部商務區正在積極打造全國首箇中央法務區。

上海虹橋商務區和深圳灣超級總部基地在產業定位上與天府總部商務區有相似之處。“特別是深圳灣超級總部基地，提出要打造‘未來城市’，很多規劃理念值得我們借鑑。”陳先偉說。

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生態新優勢

區別其他商務區的最大特徵

作爲“公園城市”首提地的產業功能區，天府總部商務區首創進階版中央商務區發展新範式——中央商務公園（CBP），實施公園引領（POD）+軌交引導（TOD）+活力引動（VOD）“3D融合”規劃策略，成都未來城市新中心的“新”就蘊含其中。

陳先偉說，POD模式，是以佈局城市空間爲切口，大幅提升城市的藍綠佔比。“我們的藍綠空間佔比達到45%，人均公園綠地19.2平方米，遠高於上海在2035遠景規劃中提到的人均公園綠地面積7.6平方米的目標。這完全能夠體現公園城市的特點。”陳先偉說，“我們堅持的是在公園裏建城市而非在城市中建公園。”

空間結構上，天府總部商務區在覈心地帶打造了一個2平方公里的中央公園。“這在全國的CBD中，特色明顯。”陳先偉說，同時通過對建築天際線和位置的管控，在區域內構築生態廊道。東側名爲望山廊，可遠眺龍泉山；西側是人字綠廊，可遠望雪山。

同時，天府總部商務區還在“綠色交通”“綠色能源”“綠色建築”三個方面不斷強化公園城市內在表達。

“綠色交通”方面，天府總部商務區將有8條地鐵線過境，設有20個站點，軌道交通密度達到每平方公里2.8公里，達到國內領先水平，公共交通出行比例可達85%。

“綠色能源”方面，天府總部商務區計劃建設能源站，爲2.6平方公里範圍內建築提供集中供冷、供熱服務。“這相當於打造一座無形的公園。”陳先偉說，該項目預計每年可減少二氧化碳排放量2.2萬噸，相當於種了3萬棵樹。

“綠色建築”方面，則是對區域內建築使用的材料、外立面設計等在節能環保方面作了規劃要求。

TOD則是依靠區域內高密度的軌道交通網。陳先偉說，在天府總部商務區總部基地共規劃3個TOD站點。“TOD站點內，地上地下一體開發，形成一個慢行系統，從地鐵出來後可以直接走進樓宇大堂。”陳先偉說，同時，還對標東京打造TOD商圈。在即將開通的6號線站點上，即將開建一座12萬平方米的大型購物中心，預計2022年開業。

建設“公園城市”最終是要“聚焦人的感受”，這在天府總部商務區VOD規劃中有充分表現。總體規劃上，區別於傳統5天×8小時的商務區格局，天府總部商務區提高商業、文化和住宅在商務區中的佔比，人員可以實現7天×24小時駐留。

“在宏觀和微觀兩個層面，城市格局大氣，人住着也舒服。”陳先偉說，天府總部商務區內外兼修激發出的城市活力，都是爲了吸引人才，從而達到整個城市的繁榮，打造人城境業高度和諧統一的“未來之城”，這也是區別於國內外其他中央商務區的最大特徵。（記者 王國平）

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