花22.47萬提輛別克君越，開了2800公里後，車主詳細說出了優缺點！

別克君越整體外觀高級設計也比較好，偏運動風，前車頭的設計簡單大方，帶有運動感的元素在車身上隨處可見尾部的設計也是合理的。整體外觀不得不說很有層次感，回頭率還可以，不用很扎眼的那種，給人很難忘的感覺這種風格真的是很歡喜。我覺得車子的內飾我挺喜歡的，風格比較簡單大氣，而且是那種偏沉穩的風格，而且它的實用性挺強的，中控的佈局也規矩空間佈局也合理也大，而且座椅那麼舒服也少不了內飾的功勞而且內飾的做工我感覺也挺細緻的，挺用心。

車子的空間就感覺還好吧，整體的空間方面的表現跟平常的車差不了多少，因爲我看到整個車身的長度感覺剛網好，而且車子的內部空間很大，所以我般跟朋友出去開車玩的時候，就感覺車裏的空間真的也適合出去遊玩啥的，沒有侷促的感覺，而且幹什麼都比較輕鬆。這款車的後備箱可以放很多東西，也可以放那些出去玩的一些東西，都挺滿足的。

從提車到現在的時間有兩個月多了，當時從店裏回來的時候我就感覺到整體的起步還是可以的點都不慢，等的時間也是不長，而且我跟我朋友圈看過這臺車，所以就向我朋友問了一下這臺車的動力，他說我買這臺車也是有一年了，每次出去玩的時候或者幹別的事情都是可以的，一路都很給力。整體的操控很適合我，因爲剛提車的時候我開着車上邯鄲的時候，我開了兩個多小時吧！路上經過一些需要轉彎和掉頭的地方，整體的操控感覺還是不錯的，還有就是整體方向盤是那種不輕不重正好的種，而且指向性精準度也都是滿意的，精準度比較準確還有就是剎車表現力也不錯。

這兩個月的駕駛在我看來啊，還可以接受般我覺得油耗方面的問題就是很重要，不浪費錢，如果浪費油耗的嚴重，也是非常燒錢的，誰喜歡這種浪費錢的車呢，而這臺車在我用過這一段時間後，而且我感覺它相比較於同一級別的車相比較來說還是挺省油的，一走停的也不會浪費太多。從舒適性來說就是，它的座椅柔軟舒適，而且感覺包裹性特別強，整體的前排駕駛的座椅可以放平，而且我開車的時候坐時間特別長了也不會感覺不舒服，我去邯鄲的時候就一直開着車，也沒有感覺到什麼問題，也沒有疲勞感，而且感覺它的隔音效果也挺好的，平時在車裏休息在車裏睡會兒，聽不到外界的聲音也不會受外界環境的影響。

花22.47萬提輛別克君越，開了2800公里後，車主詳細說出了優缺點！優點：我當時走到店裏的時候就看到了大概臺車吧！當時我整體上跟店裏的服務人員做了一下溝通和了解，通過他們的推薦當時並沒有想着要買，因爲我還是需要多多的對比，所以經過深思熟慮和考慮之後當時買了，因爲它確實也是符合我對別的基本要求也比較符合我的實際需要，首先在外觀上我比較喜歡那種高端大氣上檔次的設計，其次就是整體的動力也是很充足，內飾的設計也很高大上。缺點：說到我的最最最不滿意的地方，就是我當時還沒有決定要買哪一個車子的時候，我認真的瞭解了其他三個車子，我感覺是在我的這個車子優惠力度方面的不滿意它的優惠力度和補貼都沒有其他三個優秀，所以我對這一方面的不滿意還是多點的，因爲車子本身就是很棒配置性能都是一流的，所以說在價格方面這一地方我覺得挺也說得過去的，其他方面的優點也是很多的。