隨着國家經濟的發展，現在有錢人越來越多，所以更多的人會選擇開豪車在路上行駛，因爲豪車開出去一是非常的有面子，二是它的性能相對來說要比其他的車要好，而且也更加安全。你開着一輛既安全又有氣派的豪車，非常的受大家的喜歡。豪車基本上就有寶馬和奧迪還有奔馳。可是懂得行情的人不會再選這幾種品牌。雖然奧迪它一直在強調說科技感。但是它卻始終沒有奔馳的豪華感，更沒有寶馬的運動感。和這兩點相比，奧迪它最突出的科技感也沒有了。特別是最近幾年，它的口碑也不是多好。光是燒油機的問題就讓大家非常頭疼了，所以懂行的人不會再去選擇奧迪，而是選擇另一款豪車。

今天要說的這款豪車就是雷克薩斯。如果你是一個懂得行情的人，基本上都會選擇他。這款車它的故障幾乎是零故障，而且是屬於豐田集團旗下的豪車品牌之一。他是北美歷史上第一個暢銷的豪車品牌，也是剛開始成立的時候就知道豪車汽車的車廠。據說雷克薩斯剛剛進入國內市場的時候也沒有什麼人知道，但是隨着這幾年的經營，所以雷克薩斯這款車的行情越來越蒸蒸日上，雖然說它是豐田的高端品牌，但是它在品質把控的方面，甚至比豐田一貫的風格還要略勝一籌。而且還有九州加工廠非常嚴格的加工秩序，所以從那裏生產出來的零件，大體上是沒有什麼問題。所以這場車生產出來很多都做到了零故障。

要說最熱門的，那就是雷克薩斯的ES，因爲這款車的保值率甚至高達了75％，這個數據顯示的比奧迪還要高很多，據說奧迪也就只有58.2％。所以最大的一個弊端就是就要屬於品質把控的太好了，就導致了生產的速度也跟不上銷售的速度，如果有人想要買這一輛車那還要等很久很久，根本都是供不應求，更誇張的是很多地方的人想買這輛車還需要加價纔可以提前提車。最熱門的一款大概也就是雷克薩斯品牌的ES，它是中大型的轎車，目前有普通的燃油版還有油電混合版，當然了，聽名字也知道後者的整體效果要比前者的好的多。

不僅僅這一方面，外觀上這款車也是非常有個性的，特別具有時尚感，這款車的外觀是前臉的進氣格柵用了紡錘狀的鍍膜，兩側的大燈用了平行四邊形的形狀，車外表和車尾的線條也是特別的立體飽滿，所以整體看下去特別的時尚而且也更加豐富。雷克薩斯

ES(參數|圖片) 300h用了2.5L自然吸氣還有前置單電機的混合動力模式，所以在這一方面，豐田的混合動力模式一點也不必奔馳豪車的品牌差的。而且這款車它的動力輸出很平緩，油耗量也很小，作爲一箇中大型轎車每公里油耗也僅僅只有4.2升。

可能雷克薩斯的知名度比不上奔馳還有奧迪，很多人對於它的定位也僅僅只是二線的豪車品牌。但是很多買它的車主都覺得雷克薩斯要比奧迪強太多了，還有人覺得進口的雷克薩斯要比合資車的奧迪品質還要高。但是不同人它的喜好也不同，蘿蔔青菜各有所愛，奧迪現在也是寒了大家的心，但是雷克薩斯在這一點表現很好，相信幾年之後的沉澱，大家肯定更願意選擇雷克薩斯。