作爲我國重要的飛機研製生產單位,成都飛機工業有限責任公司一直被我國衆多網友冠以成洛馬的稱呼。實際上成飛公司在某些方面甚至還超越了美國的洛克希德馬丁公司,而這又從何說起呢?

作爲我國近年來新服役的高空無人偵察機,翔龍無人機其最大的特點便是採取了聯翼鑽石翼佈局。據悉這一佈局目前連航空巨頭的洛克希德馬丁公司都目前無法攻克的。而它又有什麼好處呢?

首先和傳統的長機翼相比:連翼佈局的飛機一方面大大的節約了製造成本。另一方面採取該型機翼的飛機結構緊湊,適合高空高速飛行,擁有着長機翼無人機所無法相比的先天優勢。

其次成飛設計的翔龍無人機採取的聯翼設計佈局也被看作是未來客機的先河,爲我國後續客機制造打下了基礎。同時強大的承載能力和對機體材料較低的需要,使得翔龍無人機比美製全球鷹無人機制造起來更加簡單,成本更低。

第三:降龍無人機一方面成飛降低了飛機成本,提高了飛機飛行品質。另一方面還兼顧了其自身的隱身性:據悉其傾斜雙垂尾和聯翼的佈局使得其擁有更強的升力和比常規無人機更快的速度。

第四:其適應性極強。由於其採取了聯翼佈局,因此在我國的衆多機場都可進行起降和日常的維護保養。而採取常規的長機翼佈局的無人機,則需要擁有較高等級的大型機場和完備的基礎設施才能供其日常的使用,這也是這兩型無人機最大的差別之一。

當然鑽石聯翼佈局的無人機在此之前美國的洛克希德馬丁公司就曾提出過,然而由於其技術難度較高,最終也是不了了之。此次我國成飛公司所製造出來的翔龍無人機,一方面代表着我國近年來無人機領域巨大的成果,另一方面也是結結實實的打了美國一巴掌,讓美國見識到了我國的科技實力。

那麼對於我國的翔龍無人機,大家又是怎麼看待的呢?

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