1、从李沧区26日举办的“三民”活动述职报告会上获悉，李沧区今年建成并启用中小学和幼儿园6所，新增学位近4000个，11所学校幼儿园开工建设。

在教育领域，李沧区建成并启用中小学和幼儿园6所，新增学位近4000个；11所学校幼儿园开工建设；26所居住区配套幼儿园完成整治降费，全区公办园及普惠性民办园在园幼儿数占在园幼儿总数的比例较“十三五”初期增长10个百分点，达90．28％；全区48所公办中小学实现校校有食堂的目标。尤其值得一提的是，自2016年以来，李沧区新建成并启用的中小学和幼儿园达27所，新增学位2．6万个，新增规模相当于新建了一个李沧教育，学校建设数量和品质均在全市前列。同时，我们还在加快推进总投资达百亿元的30所学校和幼儿园建设，建成后将新增学位2．7万个，教育承载能力将达到新高度。

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2、胶东国际机场有望于明年转场运营，周边的交通体系建设关系到新机场的疏解能力。

12月28日，青岛胶东临空经济示范区管委党政办公室负责人孙祖斌做客《行风在线》时介绍，在公路方面，规划建设了“四横（青银高速、G204改线升级、正阳路和胶州湾高速）六纵”（沈海高速、机场西快速路、机场高速、青威高速、滨河快速路和双元快速路）在铁路方面，济青高铁、胶济客专、胶济铁路、胶新铁路、青连铁路、青荣城际轨道交通，形成新机场与周边城市快速连接的铁路网络，规划建设连接主城区的地铁8号线已经开通试运行，未来将规划建设连接西海岸新区的12号线、连接平度市的14号线、连接即墨蓝色硅谷的16号线，形成新机场与市域快速连接的轨道网络。作为国内首个拥有地下高铁站的机场，胶东国际机场目前已经建成了集航空、铁路、公路、城市轨道等多种方式于一体的“全通型”综合交通枢纽，实现了1小时通达青岛全域、1．5小时覆盖半岛主要城市的目标。

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3、 随着1号线北段、8号线北段两条新线通车，青岛地铁线网一路向北延伸，城阳区、胶州市首次纳入地铁圈，胶州湾北岸与中心城区实现快速轨道联通。

目前，青岛地铁在建线路有1号线南段、4号线、8号线南段、6号线一期、2号线一期工程调整（轮渡站－泰山路站段），在建里程约118公里。其中，1号线南段力争明年通车。8号线南段正在加紧建设，开通时间需根据后续施工进展确定。

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