普利司通BATTLAX成爲川崎和雅馬哈兩款摩托車的原配輪胎
普利司通BATTLAX® RACING STREET RS11成爲川崎2021款Ninja ZX-10R摩托車的原配輪胎；普利司通BATTLAX® HYPERSPORT S22 成爲雅馬哈2021款MT-09 ABS摩托車原配輪胎。
BATTLAX 這兩款輪胎採用普利司通的先進技術，具備更強的抓地力和更優異的操控性，爲騎士帶來卓越的騎行體驗。
普利司通集團是川崎重工業株式會社和雅馬哈摩托車有限公司的長期合作伙伴。
近日，普利司通宣佈旗下BATTLAX® RACING STREET RS11被選爲川崎新上市的2021款Ninja ZX-10R摩托車*1原配輪胎；BATTLAX® HYPERSPORT S22被選爲雅馬哈全新2021款MT-09 ABS摩托車原配輪胎。
普利司通BATTLAX® RACING STREET RS11輪胎採用了高性能賽道胎中的V-MS-BELT（簾線的不規則間距無接縫纏繞）結構，可優化胎面的剛性分佈，有效擴大接地面積*2；同時，RS11特殊的花紋設計也提高了胎面的剛性和壓彎時的穩定性。這些設計都有助於提升輪胎的抓地力、操控性能和驅動力，使得川崎Ninja ZX-10R的側偏穩定性和操控性得到了充分的發揮。
川崎Ninja ZX-10R摩托車系列是川崎賽車隊的基本車型，川崎賽車隊已連續六年奪得世界超級摩托車錦標賽冠軍。而全新的2021款 Ninja ZX-10R摩托車擁有集成式小翼、高端懸架及制動組件，可進一步提升側偏性能和輕量化操控性。此次BATTLAX® RACING STREET RS11的輪胎配套也是普利司通長期爲川崎重工業株式會社提供高品質產品的合作成果之一。
普利司通BATTLAX® HYPERSPORT S22的前輪花紋使用了全新設計，溝槽/膠塊比率提高，幫助提升剛性，而後輪中心部採用了新的胎面膠，使得硅膠面積大大提高，有效降低接地打滑區域。雅馬哈MT-09 ABS可讓騎行者從容應對多變路況及氣候環境。
全新2021款雅馬哈MT-09摩托車具備強大的發動機和靈活的操控，爲騎士提供更爲靈敏迅捷的騎行體驗。憑藉先進技術，普利司通與雅馬哈也保持密切的長期合作關係。普利司通BATTLAX® HYPERSPORT S22出色的乾地抓地力、輕量化操控性和卓越的溼地制動性能與雅馬哈MT-09 ABS的靈活操控可謂強強聯手。
秉持“以卓越品質貢獻社會”的企業使命，普利司通始終專注於爲客戶提供高品質的產品、服務與解決方案。目前，普利司通集團已在全球範圍推出了多種品牌並將持續擴大原配輪胎的品類，努力爲更多摩托車車型帶來優異性能和額外價值。
*1有關這些摩托車車型的更多信息，可參見川崎重工業株式會社網站。
*2普利司通獨創的ULTIMATE EYE技術監測顯示，V-ME-BELT提升了RS11的接地長度。
*3 本新聞稿中圖片的使用已獲得川崎重工業株式會社和雅馬哈摩托車有限公司的允許。未經允許，不得複製或再次利用本文圖片。
關於普利司通集團：
普利司通集團，總部位於東京，是全球知名的可持續出行和先進解決方案提供商。普利司通致力於爲客戶和社會發展帶來更多價值，在全球超過150個國家和地區提供多種原廠配套與替換用輪胎、以輪胎爲中心的解決方案、出行解決方案和其他橡膠相關的多樣化產品。遵行公司的企業社會責任承諾“我們的服務之道”，普利司通致力於改善全人類的移動，生活，工作和娛樂方式。
