2020，是特別的一年。對於個人，我們在2020見證了無數歷史，對於某些行業，2020則更多是掙扎求生。尤其是民航界，因爲新冠肺炎疫情在全球的肆虐，全世界的民航業深受打擊，航運客流量驟降，許多航空公司遊走在生死存亡的邊緣，更有部分航空公司遺憾宣告破產。隨着新的一年到來，我們也終於可以靜下心來細細盤點民航業的2020，說一說2020年的關鍵詞。

今天，我聚焦於一家民營航空公司——春秋航空，說一說他們的故事，聊一聊民營企業的責任與擔當。

關鍵詞一：戰疫

2020春節，突如其來的新冠肺炎疫情給了以旅遊和航空爲主業的春秋航空、春秋旅遊當頭一棒。但面對國家的號召和人民的利益，春秋航空在面對這次“急剎車”時並沒有任何怨言。爲了抗疫大局，1月底春秋航空率先宣佈，在執飛的所有航線上免費承運救助物資。期間共免費運輸了471箱藥品、3.6萬套防護服、257.5萬個口罩等。1月31日，春秋航空在中國駐日本大使館、中國駐東京旅遊辦事處組成的聯合工作組統籌下，緊急佈置相關包機奔赴日本，幫助滯留異國的湖北同胞返鄉。這是一次“最美的逆行”，也是中國民營航空史上第一個撤同胞包機。2020年3月，春秋航空協助河北援鄂醫療隊的英雄凱旋，併爲廣大醫護工作者提供價值超過千萬的貴賓卡和免票權益，獲得了社會各界的高度評價。

錦上添花不是暖，雪中送炭纔是暖，春秋航空在抗擊疫情過程中的作爲，正是民營企業社會責任感的真實寫照。

關鍵詞二：復工復產

隨着國內疫情得到有效控制，形勢逐漸好轉，復工、復產、復市加快推進，成爲各個行業的重心。雖然在疫情期間深受打擊，但春秋航空還是積極應對挑戰，將國際運力轉向國內，2020年全年新增80餘條航線，26個新航點，客座率近90%，並於第三季度實現扭虧爲盈，淨利潤2.59億元，恢復速度在國內所有航空公司中領先。

在2020下半年，春秋航空推出了“想飛就飛”套票產品，並於7月18日春秋航空首航15週年之際發佈，後續又推出區域版、春運版等衆多系列套票產品，滿足旅客多元化的出行需求，深受旅客喜愛，也幫助春秋航空以及航旅產業加快恢復速度。

關鍵詞三：直播帶貨

在傳統渠道受限、人們居家辦公的新形勢下，春秋航空也積極探索更多可能，並領民航業之新風，開啓“直播帶貨”。2020年4月和5月，春秋集團董事長王正華，春秋航空董事長王煜分別走進直播間，開啓直播首秀。兩場直播累計觀看人數超過2000萬人，在社會上引起了廣泛的關注，大家看到了民營企業在艱難時刻的頑強與韌性。

關鍵詞四：民航4A

品質，一直是春秋航空的品牌關鍵詞之一，春秋航空不斷在“品質”方面“精耕細作”。在2020年5月民航局公佈的相關文件中，2018、2019年春秋航空連續兩年獲得民航“四率”（安全、航班正常率、旅客投訴率、定期航班計劃執行率）4A級評分單位，春秋航空也是唯一一家連續兩年獲得4A的航空公司。這代表着春秋航空持續保持的高標準、嚴要求，也是航空運行“品質”的最佳詮釋。

關鍵詞五：脫貧攻堅

2020是脫貧攻堅的決戰決勝之年，作爲民航業的唯一代表，春秋航空董事長王煜榮獲“2020全國脫貧攻堅獎奉獻獎”，並作爲上海唯一代表入選全國脫貧攻堅先進事蹟巡講團，先後赴安徽、江蘇、上海、浙江巡講，並在貴州織金召開的全國“萬企幫萬村”先進民營企業表彰會上做交流發言。

這樣的殊榮是對春秋航空多年扶貧工作的肯定，早在數年之前，春秋航空的衆多員工就與貧困地區建立起了幫扶關係，2018年開始，春秋航空又赴雲南招聘紅河州空乘，首批紅河空乘也已經飛上藍天服務旅客，紅河班組獲得了2019-2020年度全國民航“青年文明號”。

關鍵詞六：啓航未來

2020年對於春秋航空而言，除了頑強拼搏，抗擊疫情影響之外，還積極佈局未來，爲今後的發展做準備。2020年下半年，春秋航空首家空客A321neo飛機入列，其運載量相當於寬體機，效率更高，更加低碳環保。截止至2020年12月，春秋航空的機隊總規模已達到108架。伴隨着新飛機的入列以及不斷擴大的機隊規模，也不禁讓人對春秋航空未來的佈局充滿期待。

10月18日，春秋航空總部辦公樓也正式開工建設，擬於2023年竣工。這座新樓的投入建設，也正如奠基典禮上的標語一樣，是春秋航空“啓航未來”的新起點。

見證歷史的2020年已經過去，未知但充滿希望的2021年正式到來，藉由春秋航空2020年的故事，筆者也祝願民航業能砥礪前行，困難總是一時的，不忘初心，不忘鬥志，未來就值得期待。