很多瞭解西安歷史的人都知道,西安的城牆準確的叫法是明城牆。西安的城牆也是迄今爲止全國保存最完整,體量最大的城牆,周長13.74公里。高12米,底部厚12~15米,最上面寬15~18米。

現在遺存保留下來的西安城牆是在唐長安城牆的基礎上縮小而成。當時明太祖朱元璋建設這座規模浩大的西安古城牆,主要就是爲了打仗的時候防禦敵人。

如今的西安古城牆整體呈長方形,當時設置了4個城門,分別是東西南北門。東門叫長樂門,西門叫安定門,南門叫永寧門,北門叫安遠門。取4個城門首字連起來就是“長安永安”。

當時修建城牆的時候還專門在城牆下配套開挖了護城河。護城河水面有兩三米深,50米寬,4個城門的護城河上面架有吊橋,白天的時候供行人通行,晚上收起。

直到今天,還有很多人建議爲了發展西安乃至陝西的經濟,應該把古城牆拆掉。因爲有了古城牆的存在,不僅周圍不能蓋高層建築,而且城內的交通受阻,不僅對於老百姓來說交通不方便,從更大的角度來說,這和要建設國際大都會的西安很不相稱。

西安古城牆的存廢之爭,至今還在繼續。其實在過去的幾十年當中,西安的古城牆差點被拆除,總共有過5次。

民國的時候,西安的城牆就差點被拆除,幸虧當時國立西北大學的師生用超前的意識站出來,積極保護,才讓古城牆倖免於難。

1953年全中國都進入了前所未有的大建設時期,西安也在當年提出了第1個城市規劃,在這個城市規劃中,由於蘇聯專家的建議,西安要安排從東北和四川遷過來的工廠和工程技術人員,西安的地盤不夠大,要把城牆拆掉擴大地盤。

拆掉古城牆最危險的一次就是發生在1958年的大躍進時期,這一次古城鄉的命運差點就沒了。因爲在大躍進這個時候,蘇州,南京和北京的很多古城都被拆了,當時是爲了發展生產,說把古城牆拆了,磚頭和黃土都可以用作他用。

1966年,在全國上下開展了轟轟烈烈的“破四舊”運動,因爲古城牆就屬於四舊,所以也在被拆除之列。

進入到70年代,北京修了地鐵,全國不少的省會城市也積極準備修建地鐵。西安也計劃修建地鐵,模仿北京把古城牆拆了。

不管怎麼說,在過去的幾十年,對於古城牆的存在還是要被拆,總算保留了下來。不能不說當年拍板的領導都是好樣的,爲西安和陝西乃至全國留下了一座規模如此龐大的文化遺產,供現在的遊人去參觀和品鑑欣賞。

這中間還有一個插曲,就是在1974年的時候,陝西臨潼發現了“世界第八大奇蹟”的兵馬俑,當年全國文物會議在西安召開,這對於保護西安古城牆也起到了相當大的推動作用。

可以想見,如果當年把西安的古城牆拆除了,西安厚重的歷史文化將會缺失了重要的內容,西安古城牆現在猶存,古城牆幸甚,西安幸甚,陝西幸甚,中國歷史文化遺產幸甚!

讀者朋友,北京的古城牆沒有了,南京的古城牆也存在的不多,西安的古城牆是目前爲止保存最爲完整的古城牆,究竟該不該拆除?你對此有何看法?歡迎在底下留言,討論和分享。

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