东风悦达起亚近几年在合资品牌中的处境十分“尴尬”，上有大众丰田等合资品牌的围堵，下有哈弗长安等国产品牌的冲击，旗下车型处在“不上不下”的位置，在销量上也是丝毫不见起色，定位相对高端的K5凯酷和KX5销量中规中矩，定位相对低端的奕跑和焕驰也是不温不火，起亚想要“突围”就只有在定位相对中端的车型上下功夫了，比如起亚智跑。

现在的起亚智跑搭载了1.4T和2.0L两款发动机，与1.4T发动机匹配的是7DCT双离合变速箱，与2.0L发动机匹配的是6MT/6AT变速箱，2.0L发动机的账面数据相对弱一些，160马力/193牛·米的动力参数在同级车型中不占优势，1.4T发动机是140马力/242牛·米的账面数据，对于那些对动力输出有一定要求的朋友来说，也是满足不了使用需求的。因此，起亚决定在智跑之上再推出一款智跑Ace车型，并将于2021年5月正式上市。

相比现款智跑，新车在车身长度上增加了70mm，车长达到了4530mm。在外观设计上，前脸的变化十分明显，“虎啸式”前格栅的面积更大了，并且与不规则形状的大灯组采用了融入式设计，同时，下格栅和两侧进气口也进行了全新设计，再加以熏黑运动设计套装点缀，整个前脸更加厚重了，有种硬派越野车的既视感。从车侧来看，与现款车型的区别不是很明显，仅在轮圈设计方面有所差异。

车尾部分，现款车型的尾灯是横向设计，而新车的尾灯则是改为了竖向设计，内部有两条竖行灯带。下护板也采用了熏黑设计，照应了前脸下格栅的设计，双边共两出的排气布局提升了车尾的运动感。既然是主打性能，智跑Ace的动力系统必然会有不小的改变，新车搭载了一台1.5T高功率发动机，最大功率可达200马力，要知道，大众的2.0T发动机（330 TSI）也才186马力，起亚的1.5T发动机足以媲美2.0T发动机，在竞争的时候就更有优势了。那么，起亚智跑能“逆袭”吗？其实智跑的销量一直很不错，2020年的平均月销量在6000辆左右，如果智跑Ace上市的话，必然能对智跑的销量做出一定贡献，可以预见的一点是，智跑Ace的价格应该不会太高，东风悦达起亚凭借智跑Ace在销量上再提升一些也是情理之中的事情。