对于小米造车，估计是很多人期望看到的。毕竟小米这价格屠夫的能力还是有的。

2014年4月初，有媒体称“在近期举办的中国车联网大会上，小米科技董事长雷军高调露面并表示，小米与某知名车企秘密研制的小米纯电动汽车预计最快 2015 年即可实现量产”，该则消息在互联网得到广泛传播，并得到部分官方媒体的转载。

2014年4月5日，小米科技董事长雷军通过其个人微博对小米汽车的新闻进行澄清，“我没有参加过中国车联网大会，自然不可能“高调”宣布研发小米电动汽车。小米没有计划做电动汽车，我们会持续专注在智能手机等核心业务上。小米做汽车是谣言。”

不过，依然有小米造车的消息不断爆出。

今年6月，小米商城发布了一张新品海报，配文称“造车，我们是认真的”。消息一出，就如同一石激起千层浪，社交媒体上的网友瞬间炸开了锅，" 难道小米汽车真的要来了？" 网友们众说纷纭，各种猜测更是如同沸水般快速溅起，如小米收购新势力车企，小米入股著名车企、小米和车企合作生产小米电动车、推出 MIUI For Cars 车机系统等等，让人眼花缭乱。

但之后官方迅速删除了微博，并且没过多久小米公关经理徐洁云出来辟谣纯属是营销效果。这让群众高涨的呼声，瞬间小了不少。不过，依然有不少人关注小米造车一事。

后来大家发现，小米实际是发布了一款1∶16的智能遥控车。并且配文称“年轻人的第一台车”，不过，这更像是儿童的玩具车。

虽说小米公司本身没有造车计划，但是小米却从来没有落下和汽车厂商间的联系。论投资，小米投资过新造车势力蔚来汽车和小鹏汽车，今年 4 月还投资了车联网公司上海博泰，希望能够开拓车联网市场。论合作，此前小米就曾和一汽奔腾联手推出过集成小爱同学语音助手的 T77 定制款，新宝骏 E300/E300 PLUS 更将接入小米生态，实现 " 人 + 车 + 家 " 智能出行的全生态链接。

正当大家以为小米不会造车了，此次我们便从网上看到，小米真的造车了，而此次或许不再是为了营销效果。

根据曝出的图片来看，小米即将发布与比亚迪联合出品的“年轻人的第一辆汽车”—青悦S1，从宣传图来看，该车84999元预订。并且该车为一辆敞篷电动车型。同时，小米官方也将同步小米蓝天计划，不过目前尚未得知该计划的具体细则，但根据宣传图来看，通过小米预定后到达指定比亚迪经销商店才能进行提车。

动力方面，该车将采用三相感应电动机，最大车速可达210公里/时，并采用后轮进行驱动，功率可达310千瓦，同时该动力系统采用液冷技术。不过，目前官方并未对该车的实际参数进一步公开，所以很难确定该车是基于比亚迪哪款车型生产还是作为一款全新车型推出。同时，根据以往小米的营销方案来看，或许会在游戏中进行宣传。目前该消息尚未得到小米官方证实。