据美国“防务突发”网站1月5日报道，美国海军部长当天表示，美国海军将开始定期在俄罗斯附近的北极海域航行，以挑战“莫斯科在北极高纬度地区的扩张”。

“你们将会看到美国海军在北极圈以一种更为持久的方式再次开展行动，”美国海军部长布雷斯韦特告诉记者。他在不久前发布了美国海军的新版北极战略文件。在1月5日的电话会议上，布雷斯韦特表示，未来几年美国将不得不在北极“更果断的行动”，以挑战俄罗斯在北极的主权主张。

他说：“我们将进入巴伦支海，然后绕过这一海域，前往科拉半岛，在这一地区更多地露面。当北极航道开通时，美国海军将保证我们的合作伙伴享有航行自由。”

报道称，位于俄罗斯极北摩尔曼斯克州的科拉半岛是一个高度军事化的区域，这里驻扎有强大俄罗斯海军北方舰队，包括潜艇部队，这里对于俄罗斯的军力投送至关重要。美国海军在新版北极战略文件中说“俄罗斯通过大量的投资来提高其在北极的防务能力和经济实力”，还指责俄罗斯采取“不透明的军事行动”和“非法监管手段”，造成北极地区的安全性降低。

报道提到，这份北极战略文件并没有要求美军采取任何具体的行动或技术手段，让美军在北极的活动变得更容易或更频繁，但这表明美国海军领导层正尽可能地在该地区采取行动。就这一点而言，这很不容易，因为阿拉斯加没有能够维护海军舰艇的深水港口，北极圈上空的卫星通讯也不稳定，目前在该地区只有一艘美国海岸警卫队的破冰船在运行，而俄罗斯有50艘类似船只。他说，华盛顿可能会向盟国租用破冰船，直到自己建造出破冰船为止。

说起来容易，做起来难。美国盟国中只有挪威拥有破冰船，而且还不是核动力的，且数量有限很难满足美国租用的要求。此前媒体报道，美国已经批准建造3艘重型破冰船，但是这个破冰船与俄罗斯的核动力破冰船比起来，那就是小巫见大巫了，俄罗斯目前最大的破冰船是3.35万吨，而正在建造的领袖级破冰船“俄罗斯”号排水量达到惊人的7万吨，比库兹涅佐夫级航母吨位都大。

美海岸警卫队目前只有一艘重型破冰船和一艘中型破冰船。一艘正在运行的重型破冰船“极地之星”（又译“北极星”号），已经老化并且容易发生重大故障，而另一艘中型破冰船“希利”号至今已有数十年历史。如果项目按计划进行，在新破冰船2024年交付之前，破冰船数量不会上升。

几十年来，美国一直依赖核潜艇在北极冰层下悄悄巡逻。布雷斯威特认为，即使更多的水面舰艇向北航行，这一情况也不会改变。即使冰层破裂，水面船只仍将举步维艰。

他说：“我们在该地区的最大优势是我们的潜艇力量。这就是为什么把你们在未来海军力量结构报告中看到海军强调要在未来几年内建造多达70到80艘潜艇，这计划是目前舰队中48艘潜艇数量的两倍。”

俄罗斯国防部长谢尔盖·绍伊古之前曾指出，美国正在北极地区加强其军舰的军事存在。他认为，世界主要国家在获取资源和运输通讯方面的竞争使该地区的军事政治局势变得复杂。绍依古称，俄罗斯正在积极发展北方舰队，以增强其在北极的防御能力并确保自己的国家利益。

俄罗斯在北极地区具有压倒性优势，美国海军想挑战的话，只有用潜艇。水面舰艇根本指望不上。但是潜艇基本都在水下，而不像航母那样给了以明显的压迫感，如果没有报道根本就没人知道，因此未来一段时间，将会有更多美国潜艇在北极巡逻的新闻报出。随着北极冰层融化，北极也日益成为热点，而美俄也将在此上演“寒战”。（幂谈天下/张幂）