2020年的长安汽车让人惊艳，不论是销量还是口碑，都打了一个翻身仗，尤其是一款UNI-T让人重新认识了长安的设计能力。

UNI产品系列与CS系列不同，定位于“未来科技量产者”，是长安汽车打造的高端系列。随着UNI-T的一炮而红，UNI-K作为UNI高端序列的第二款产品，顺势而出。

UNI-K定位中大型五座SUV，近日在杭州亮相于众多媒体面前。此次长安汽车华东战区沟通会上，长安汽车为媒体嘉宾们精心准备了多种互动体验活动，并与现场嘉宾共同鉴赏UNI-K的新科技智慧之美，现场更有专业讲师讲解UNI-K产品独特卖点。

UNI-K在颜值上依旧给人惊喜，大胆、个性的设计十分夺人眼球。车脸来看，车的前灯组窄细而长搭配着底部两端的三角形排气口，给人很强烈的视觉感受，攻击性很强很有气势。车头还采用了无边界的进气格栅，这一设计语言大概已经成为UNI家族的设计语言了，极具特点，独一无二。

车身侧面造型感十足，虽然车身腰线平和但是它的车窗与普通的SUV相比更加扁平，溜背感更足，运动感也就明显增加了，同时车身部分的轮拱和裙部的折线处理也是十分精妙，颇有点睛之笔的感觉。自动感应的隐藏式门把手和LED灯光迎送宾客，带来慢慢的仪式感。整体侧身在极具运动感的同时又不失车的优雅与霸气，设计很巧妙。车尾部分层次感很强，从尾灯到底部的排气管布局都很合适，看上去既简洁又舒适。

长安UNI-K作为城市用车SUV，自然车的承载空间也是消费者比较关注的一项，车的尺寸长宽高分别为4865x1948x1700mm，车身拥有0.59的越级轴长比和0.87高宽比，轴距为2890mm，车内的空间十分宽敞，后排座位一米七的成年人坐在后排膝盖至前部座椅有两拳距离，头部至车顶也有一拳有余的距离，这样的空间用于平日城市家用是很足够的了。

坐进车内，长安UNI-K的内饰更加具有质感，车内用料与做工都很用心，大量的镀铬元素也为车内增添了一分豪华感。首先是座椅，UNI-K的座椅都采用了零重力座椅设计，具有新一代泡沫配方填充体系，软硬适度，也能对细小的振动有过滤作用。搭配NAPPA皮革，顶级材质带来最贴近人体皮肤的触感。

车内共有14个扬声器和视网膜级中控屏幕，带来更好的试听体验，尤其是主驾驶座头枕搭载的扬声器，不但带来更丰富的视觉享受，而且让整个驾驶舱更加高大上。

智能交互方面，新车将搭载更高阶的智能驾驶辅助系统，同时配备IMS智能座舱交互系统，在百万大数据的支撑下，可识别车内成员的场景化需求并主动提供相应服务，如音量调节、疲劳逐级警示、FACE ID联动调节、上车专属问候、主动安全扫描等。中控部分的设计比较简单，大多数都应该包含在中控屏幕当中，这一点也进一步看出新车的科技配置方面做得十分精细。

UNI-K将搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，拥有233匹的最大马力和390Nm的峰值扭矩的动力储备，搭配爱信8AT变速箱，同时还配备了博格华纳的AWD适时四驱系统，舒适又兼顾操控的悬架调教、稳重精准的转向感受，带来更好的行驶品质。

从长安UNIK目前的资料与外观来看，全新的UNIK在颜值上应该会很受年轻消费者的追捧，至于内饰配置与科技智能我想应该也不会让消费者失望。