所謂顏值即正義，在這個“看臉”的時代，一款高顏值產品無疑是搶佔年輕消費者心智的敲門磚。一份來自世界知名調研機構的報告顯示：

在2020年全球消費市場，90後用戶對造型設計的關注度已經超越性能和品牌力，成爲影響購買意願的首要因素。理塘丁真的爆紅，同樣也說明了這一點。

一個最明顯的例子是在高端手機市場：

這兩年iphone系列不斷被華爲趕超，關鍵在於造型上越來越乏善可陳，再也沒有當初喬布斯時代的顛覆性美學。汽車市場同樣如此，以日德係爲代表的主流合資SUV設計趨同，變得越來越單調、乏味。

那麼什麼樣的設計才能讓挑剔、苛刻的90後一見鍾情呢？

全新CS35PLUS或許是一個成功的典範。很多網友在看到實車後，用上了“驚豔”“個性”“與衆不同”來表達對這款新車的好感，甚至有用戶覺得“曾經一直引領小型SUV設計潮流的繽智也變得索然無味了”。

全新CS35PLUS的設計魔力究竟在哪兒？

小型SUV設計的潮流

我們先來看看小型SUV市場的設計路線，可以歸納爲三種：「霸氣風」、「運動風」和「可愛風」。

一、霸氣風

造型設計注重立體感，有更多強直線條，喜歡用大嘴和戰鬥題材（比如戰鬥機、兇猛的動物）等元素，最好還能加入出色的燈光和色彩撞擊。

這一點來說，現款CS35PLUS和探影都一樣，設計向「霸氣風」靠攏。車身上儘量採用平直線條，從任何角度看，車子都是四平八穩，安定感很強。

圖注：「霸氣風」最重要的是營造穩重感，在此基礎上，硬朗和兇猛設計會給它加分

二、運動風

車身特徵線避免平直線條，轉而採用弧線或弓弦設計，在細節處加以點綴運動感，比如繽智，側身特徵線條就有俯衝之勢。

因爲需要兼顧使用需求，小型SUV的運動感多是通過線條勾勒，不太敢大刀闊斧動車身設計

三、可愛風

多會融入呆萌動物設計元素，型面更圓潤，降低攻擊性。比如標緻2008、風神AX4都是如此，一眼就認出是小海獅、小貓咪。

圖注：「可愛風」設計很大膽，但代價是受衆面很窄

當然，設計好壞見仁見智，但好的設計從來都不是孤芳自賞，而是貼近用戶需求。從小型SUV歷史銷量榜單看，「霸氣風」正在引領發展潮流，「可愛風」一直是小衆。

至於「運動風」，因爲要兼顧使用需求和SUV高車身的限制，很難做得純正，所以綜合表現也是居於中位。比如繽智這種設計，你會發現側面的車高方向比例顯得不協調，有種上部多出一塊的感覺。

這個問題一直未能得到解決，繽智的設計也只能說是不出錯，但不夠驚豔。比如稍稍降低肩線，採用無框車窗等方式補償開揚感，其實是可以幫助頂廓線降低的。

而全新CS35PLUS，在關鍵的立面處採用凹凸設計，增加光影效果，因此達到比例的調和。就好比你會覺得歐美人臉小，比例好，但其實很多時候是因爲別人的臉部器官更立體導致的。

全新CS35PLUS有哪些突破 ？

在設計理念上，全新CS35PLUS強調“明日設計”家族傳承。

何謂“明日設計”？

天涯君總結爲，是將“明日所需”提前交給消費者，設計能面對時間的考驗，你也可以說顏值不會隨着時間的推移而打折。

這種思路當然是好的，現在車型更迭快，設計要不能打，很容易失去辨識度。所以如何在「霸氣風」的路線上，增添更多新式元素，還蠻值得一看。

根據不同的車身視角，天涯君將全新CS35PLUS的特點做了以下歸納；

1. 前臉部分

前臉極力營造科技感，鎧甲式點陣格柵+貫穿式車燈設計有幾分黑武士的感覺。Y字型燈帶設計與下保處的紅色Y字型裝飾相呼應，強化記憶點讓人過目不忘。

圖注：Y字型設計理念，靈感來自戰鬥機鋒銳犀利的機翼造型，和「霸氣風」要點吻合

我們不妨對比下探影和繽智的車燈設計，你就會發現後兩位顯得暗淡不少。探影雖意識到了貫穿設計的重要性，但僅憑一條鍍鉻點綴顯得過於初級；至於繽智，前臉集中大面積使用鍍鉻裝飾的玩法放在10年前很火，但現在只會覺得跟不上“窄邊”設計的潮流，已經不時尚了。

2. 側身部分

除前文提到的凹凸設計外，全新CS35PLUS的細節處理還是蠻有趣的。在車門下端增加紅色飾板的做法，既呼應前後紅色元素，又降低了視覺重心，化解小型SUV普遍存在視覺重心偏高的問題。加之18寸大輪轂寬胎設計，霸氣穩重感得以保證。

我們不妨做一個對比，下圖將紅色飾板P掉後，你會發現原版的穩定感會更好。

圖注：因爲車身側面幾乎是純黑處理，紅色飾板會抓住大家的視線，產生視覺重心下移

3. 車尾部分

保持硬朗設計風格，重點突出層次感。

我們說做事要有頭有尾，設計也是一樣，尾部設計的難度一直不低。因爲尾部的比例更趨近於正方形，想要有美感，層次和細節的把握很重要。

全新CS35PLUS採用了大量平直線條勾勒，從上到下的佈局層次感很突出，紅色飾條與兩側尾燈緊密相連，營造出了貫穿式尾燈的視覺效果，並與前燈組形成了呼應，下方雙邊尾排也是很符合當下的潮流，進一步呈現出了動感氣息。

後保險槓下端的蜂窩網格處理，又在細節上增加層次感。這一點，像探影和繽智都是光禿禿的一塊飾板，缺乏設計感。

總 結

對於全新CS35PLUS來說，能收穫年輕用戶的一致好評，歸根結底就一點：相較於合資SUV繽智、探影的平庸化設計，新車在長安家族“明日設計”理念的加持下，契合年輕消費者的審美趨勢，迎合了他們的喜好，打造了更具衝擊力和辨識度的外觀。

毫無疑問，單從顏值上來看，全新CS35PLUS相較於同級合資已經先下一城，贏得了年輕用戶的青睞。