作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載

現代高技術戰爭中，後勤補給是遠洋海戰的“生命線”。在各國海軍的航母戰鬥羣裏，補給艦是極其重要的一環，而美國海軍更是有多種不同用途的“大奶媽”爲航母和兩棲攻擊艦戰鬥羣提供“糧草”，前兩天，美國海軍新一代的艦隊油輪下水。

據“海軍認可”網站報道，美國通用動力子公司、國家鋼鐵和造船公司（NASSCO）於1月12日當天，在聖迭戈造船廠成功下水了全新的T-AO-X型、約翰.劉易斯級艦隊油輪的首艦——約翰.劉易斯號（T-AO-205），這艘艦是2018年9月開工的。

圖片：約翰.劉易斯號

約翰.劉易斯級艦隊油輪是一個龐然大物，滿載排水量達到了4.9萬噸，比它要取代的亨利.凱澤級艦隊油輪（4.2萬噸）還要大一圈，採用2臺中速柴油發動機和雙軸驅動，它最高航速爲20節（37公里/小時），巡航距離爲6147海里，有125名船員。

圖片：拍得不錯

因爲要爲1個核航母戰鬥羣提供燃料和物資，因此這艘油輪可以攜帶多達15.7萬桶燃油，比亨利.凱澤級更爲強大的乾貨（食品、物資等）補給能力，艦上一共設有5個加油站和兩個乾貨轉運臺，艦尾還可以搭載一架大型艦載直升機，爲了防止意外和被擊傷後造成燃油泄露，這艘船和很多現代化商業油輪一樣採用了雙層殼體，艦上大量採用商業計劃降低成本，爲了“防身”特別是怕被海盜誤認爲是商船，該型艦還配備了12.7mm重機槍，“密集陣”近防武器系統或“海拉姆”艦空導彈。

圖片：5個液貨（燃油）和2個乾貨補給站

美國海軍目前一共訂購了6艘這種油輪，遠期還計劃訂購14艘，合計20艘，取代1986年開始服役的16艘亨利.凱澤級油輪，在美國海軍的航母戰鬥羣和兩棲攻擊艦編隊中，另外還有3艘“供應”級快速戰鬥支援艦（AOR）和14艘劉易斯-克拉克級乾貨補給艦（T-AKE）。

圖片：亨利.凱澤號和林肯號核航母

“供應”級主要是爲航母提供“一站式”物資供應、航速可以跟上航母戰鬥羣，而後者主要承擔彈藥、維修物資、食品等物資補給任務，由於美國海軍航母戰鬥羣所需的航空燃油很多，因此美國海軍一直都有發展這類大型艦隊油輪，而我國海軍陣中，則是由903型快速戰鬥補給艦和901型綜合補給艦組成，並沒有用途比較單一的專用油輪和乾貨補給艦。

圖片：“供應”級，燃氣輪機推進的

以上這些補給艦，都聽命於美國海軍軍事運輸司令部（MSC），船上的船員絕大多數都屬於海軍僱傭的平民水手。