對於商用車企業,如果說2020年給了大家意外的驚喜,面向2021年無異要保持理性思考。商用車行業是否繼續釋放需求,企業產銷量能夠繼續爆發式增長,並不好作答。但東風柳汽乘龍表示,要做最好的自己,挑戰新目標。

12月16日,2021年東風柳汽乘龍營銷年會在柳州召開,"燃·而不凡"成爲主題。其很鮮明地表明,做不凡的車企品牌。其正是借2021年營銷年會,和盤托出自己的內外規劃,讓業內人士直言,從裏到外都"硬氣"。

東風柳汽商用車公司總經理唐競在致辭時介紹,2020年,東風柳汽商用車銷量預計達8.5萬輛,同比增長46%,4、5、6連續三個月實現產銷過萬輛,北方市場特別是京津冀銷量突破1萬臺。前景光明,任重道遠,需要廠商協同、營銷創新,方能實現共贏發展。

強優補短創新不斷 打出營銷戰略組合拳

唐競肯定了2020年東風柳汽乘龍品牌取得的業績,認爲憑藉重點車型、10個細分市場、15款明星產品的綜合實力,踐行了"創新助力物流行業騰飛"的品牌使命,使用戶更加青睞品質更優、品牌更亮的牽引車、載貨車、自卸車、專用車產品。2021年,東風柳汽乘龍必將強優補短,圍繞"創科技、領高效、享信賴"的品牌價值大施拳腳。

首先,實現四大引領。聚焦長途配貨、中長途、載貨、區域運輸等9個重點細分市場,提供穩定可靠的產品,特別是推廣H7牽引車、H5載貨車、M3自卸車、新能源新品,實現油耗、自重降低,內飾外觀提升和行業引領,爲十四五開局之年,打造商用車領先新優勢,注入強大動能。

東風柳汽乘龍展車現場

第二,強優補短,模式創新。以打造精品爲核心,通過戰略合作、協同開發、持續實現快遞快運、冷鏈等行業市場突破。與經銷商、產業鏈合作伙伴,共同深耕綠通、散雜等行業市場,通過互聯網營銷等創新模式,推動銷售上量。

第三,市場導向,靈敏營銷,快速整合資源形成合力。根據需求,開發定製化產品和區域性產品,提升產品競爭力。特別是金融方面,其將結合當地社會金融+品牌金融區域化產品,提升金融競爭力。同時,整合各方資源,結合法規、市場變化,快速決策,着力拓寬市場。

第四,讓渠道賦能。通過構建多元立體的網絡佈局,持續提升空白區域的網絡覆蓋率,加快網絡下沉,利用標準化運營、軟硬件提升等手段,加強行銷管理,構建立體化網絡。

唐競表示,東風柳汽乘龍將與渠道夥伴共同努力,在2021年上半年快速搶佔市場制高點,搶抓國六排放全面實施機遇,堅決打贏攻堅戰役,爲全年目標實現奠定基礎。

抓住新機遇 產品、技術、後市場齊發力

新戰略已定,在國六全面實施的2021年,東風柳汽乘龍如何讓產品、技術、後市場更出彩?東風柳汽商用車銷售公司總經理周清虎給予了詮釋。

他在"廠商協同創新高 營銷轉型啓新程"主題報告中提到,2020年,面向港口、快遞、沙石料行業市場的產品,銷量分別進入行業前三。2021年經濟形勢向好,農村電商、新零售用車市場都將有新的增長點。此時,包含用於城市配送藍牌輕卡,用於中長途運輸的中重卡在內的5大產品系進一步發力,爲行業用戶帶來涵蓋全生命週期的解決方案。

觀衆參觀H7 3.0陸航版牽引車

在全系產品中,東風柳汽乘龍明星車型將成爲衝鋒市場的主要力量。他透露,2021年全新打造的H7 3.0陸航版牽引車將上市,該車續航力比原有產品增加30%,自重再降3%,長換油延長一倍,整車風阻更優,全生命週期價值更優。H5 430馬力自重將達7.5噸國六牽引車,自重5噸以內房車,都將成爲亮點產品。而M3則滿足城配需要,在舒適性、方向盤、定速巡航等方面全面提升,號稱"城配小王子"的它,自然也很引人注目。

載貨車系列展示

技術方面,東風柳汽乘龍將加大技術開發力度,特別是針對無人駕駛產品的研發。2021年新一代無人駕駛產品,將交付行業進行測試。據稱,該產品在技術上完全可以匹配行業需求,足能夠應對市場變化。

在後市場方面,東風柳汽乘龍將採用數字化等手段繼續完善體系,其將啓動經營、服務差異化策略,提供保險、金融、租賃等服務。"這樣做的目標是,讓廣大經銷商認清市場、賣對車,給用戶最適合的方案。"他說。

發佈"6雙品戰略" 打通物流專業市場路徑

圍繞新形、勢新需求,2021年東風柳汽乘龍還將拿出過硬的打法——"6雙品戰略"。

所謂的6指:2021年乘龍發力的中、長途物流、天然氣、快遞快運、城市配送、綠通物流、城市建設6大行業,針對不同的運輸場景進行產品定製,同時每個行業採用"1+1" 雙子星式商品佈局。爲此,其將進一步裂變覆蓋36+個細分市場,爲用戶提供定製服務。

時尚的城配雙星之"乘龍L2藍牌輕卡"

對於物流用戶來說,雙子星產品定位清晰、適應性強。比如,乘龍H7陸航版、輕奢版,號稱"物流雙傑",其致力於打造行業TCO最優幹線物流車,自重最輕中長途物流車;乘龍H7輕奢版、H5超輕版爲"燃氣雙英",致力於成爲大馬力LNG輕量奢華首選,行業自重最輕天然氣牽引車;"快遞雙通"乘龍H7捷通版、H5順通版,被譽爲快遞行業總部級採購"第一",乘龍最能"裝"的快遞載貨車;"綠通雙壁"乘龍H7領鮮版、H5"鮮鋒版",則被譽爲長途高效綠通"安全舒適之王""2020年度第一綠通房車";"城配雙星"乘龍M3致富版、L2藍牌輕卡,被稱爲城市物流中卡"價值典範"、乘龍高效藍牌輕卡"新標杆"。

東風柳汽乘龍表示,"雙品戰略"還包含產品與人品的 "品",表達做靠譜的人,造信賴的車的理念;也包含品牌和品質的"品",即爲以研發製造高品質的車支撐乘龍品牌向上。

東風柳汽乘龍爲經銷合作伙伴頒獎

東風柳汽乘龍宣稱,按照集團"十四五"規劃,2025年將整體實現銷量目標16萬輛,駛上全新發展軌道。2021年商用車市場機會與挑戰並重,其將不遺餘力打造新增長極,爲十四五開局年開個好頭。而在多變的市場格局下,步步爲營的乘龍品牌顯然已做好準備,再次騰飛高進也是指日可待。

(物流商用車網 記者 晨瀟)

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