或許是隨着皮卡在全國多地的解禁，神車五菱意識到“人民需要一臺皮卡”，因此便打造了旗下首款皮卡產品。在近日，爲了提高這臺新車的關注熱度，五菱官方公佈了這臺新車的最終名號——征途，與15年前那款火爆網遊名字重合。那麼，這款新皮卡也能紅透半邊天嗎？今天咱們就一探究竟。

從近期公佈的設計草圖來看，這款皮卡採用了相對硬朗的設計風格，多處採用方正設計元素，同時進氣格柵面積相較於之前的產品略有提升。除此之外，這款皮卡車型將提供多種塗裝可選，一定程度上可以滿足年輕一代實用主義者的選車標準。

另外根據征途這款皮卡的申報信息來看，整車尺寸達到了5105/1640/1810mm，開放式尾箱尺寸爲2000/1520/365mm，乘員倉和貨倉基本是五五開的配比，能滿足部分用戶多元化的用車需求。不過，其配備的175/75R14C輪胎註定其兼顧家用和商用的定位，想要開着它去越野顯然是不可能的。

動力方面，征途將搭載通用旗下的那臺經典1.5L自吸發動機，最大功率僅有73kW，峯值扭矩140N·m，傳動系統上大概率匹配6速手動變速箱。所以從這個角度來說，征途也不是主打越野風格的產品，接地氣還是主要目標。

品車識味：

按照五菱旗下產品的定價風格，這臺征途在上市後將有一個極具吸引力的售價，參考宏光PLUS的指導價，征途的價格大概率會保持在6-8萬之間，比其他車企的皮卡產品低了不少。那這款征途能否複製宏光MINI的“神蹟”呢？讓我們拭目以待。

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