買車就像找對象,只要看對眼,找到適合自己的纔是最重要。面對琳琅滿目的汽車市場,不少人爲了愛車可謂是煞費苦心,當然了,緊盯着朗逸、軒逸、卡羅拉、雷凌和寶來等熱銷車買沒錯,但是,車市中也有不少性價比高的車型,雖然市場表現一般但也是值得推薦的車型。該過年了,速遞哥推薦幾款轎車供大家參考。

比亞迪秦Pro燃油版

作爲比亞迪旗下的經濟型轎車,秦Pro除了新能源車型外,也有三款燃油版,售價在7.98萬-9.98萬元,該車擁有2718mm的軸距,以及4765*1837*1500mm的長寬高,全系搭載的是1.5T動力組合,最大可達160馬力和245Nm扭矩。標配後倒車雷達、倒車影像、上坡輔助和無鑰匙啓動等,高配車型的配置會更加豐富一些。

日常生活用車過程中,比亞迪秦Pro無論是動力、配置還是性價比以及車內空間等方面都不會讓你失望。相比某些新能源車型來說,秦Pro燃油版並不存在着里程焦慮症,與很多合資品牌裏面的同級別競爭對手相比,儘管秦Pro燃油版的市場表現不算是太好,但其在產品品質、做工精細度以及駕乘舒適度等方面,基本上是不輸於競爭對手,值得推薦。

起亞K3

剛剛完成產品升級的起亞K3,整體上雖然沒有大的變化,但在部分細節上的提升也算是小有誠意,2021款起亞K3售價在10.98萬-13.18萬元,有1.4T和1.5L兩套動力組合的車型可選擇,擁有4660mm的車長,以及2700mm的軸距,配置方面也是根據價格不同有所區分,就看個人的喜好了。

作爲東風悅達起亞旗下的經濟型轎車,起亞K3也曾經是不少人心儀的車型,有着很多的鐵桿粉絲。顏值方面雖然不能讓人一見鍾情但也屬於中上游水平,車內空間也較爲寬鬆,由於這幾年品牌影響力的下滑,起亞K3的市場表現顯得有點不溫不火,但這並不代表起亞K3不是一款好車,相反,作爲日常生活的代步工具,起亞K3也是物有所值的。

奔騰B70

相比老款車型來說,2021款的奔騰B70有了很大的變化,就像我們經常說的“女大十八變,越變越好看”,這句話用在新款奔騰B70上是最合適的了。市場定位是中型車的奔騰B70,擁有4810mm的車長,以及2800mm的軸距,全系搭載的是1.5T動力組合。標配胎壓報警、車身穩定控制、定速巡航和電動天窗等,高配車型增加了360度全景影像和自適應巡航等。

白熱化的市場競爭中,高顏值和高性價比等都是奔騰B70的優勢,中型車的市場定位,經濟型車的價格,也足以說明奔騰B70是有着滿滿的誠意,但由於品牌的影響力和美譽度還沒有提升到一個高度,而且,目前新款的奔騰70還處於銷量的爬坡期,市場認可度尚需提升,此時去入手奔騰B70的話,也會得到很好的服務。建議對此車有需求的消費者,可以去4S店先進行試駕。

寶駿310

對於寶駿310這款車大家或許都不陌生了,作爲樂馳的替代產品車型,目前在售的2020款寶駿310,售價在4.09萬起,該車“三圍”的長寬高分別爲4032*1680*1450mm,軸距爲2550mm,搭載的是1.2L+5MT動力組合,工信部給出的百公里綜合油耗在5.1L,配置方面比較簡單,顏值還可以,性價比還行。

速遞哥之所以來推薦這款車,主要是因爲寶駿310要比奇瑞小螞蟻等新能源小車有着明顯的續航優勢,而且寶駿310的價格也不高雖然配置方面有些誠意欠缺,即使是在保值率方面,也會比新能源小車好很多。作爲日常生活或者上下班的代步工具,寶駿310還是有着不錯的優勢,我可以來推薦但買與不買,還是你說了算。

寫在最後:以上推薦的車型僅供大家參考,常言說:人無完人。車也是一樣,沒有哪一款車是十全十美,速遞哥還是那句話:買車就像找對象,適合自己的就是最好的。你說呢?

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