你好，答案是肯定的，当然可以解决，通过一个隔音施工案例给您解答！

车主这样描述爱车的噪音问题：“宝马X3在加油门过程中，发动机低沉的声音在车内感觉很不舒服；在高速行驶的时候，路噪和低频共鸣噪音比较突出，有一种翁翁翁的声音，跟小时候用干树枝甩来甩去的声音差不多。” 为了有效解决座驾的噪音问题，他来到厦门南方公园汽车音响店，为爱车进行隔音处理：

宝马X3汽车隔音降噪方案：

隔音部位：车门隔音、坐舱底板、尾箱和后轮弧、引擎盖隔音

隔音材料：

狮龙T系列2.5mm减振08361#

狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

狮龙S系列引擎盖覆膜08369#

隔音施工店家：厦门南方公园汽车音响改装

1、首先是车门隔音处理，这一步主要目的在于减小宝马X3的风噪问题

我们拆卸门板附件，来看看原车门的隔音处理，它上面有一层止振板，这比其他车型厚道一些；但是原车所使用的隔音材料比较普通，隔音效果还有待提升。

宝马X3车门隔音解决方案：

2层狮龙T系列2.5mm减振08361#

粘贴止振效果更出色的狮龙汽车隔音材料，它有效提升钣金扎实度、避免钣金产生鼓皮共鸣现象，有效减小风噪入侵。

前后门双层隔音处理之后，风噪明显变小。

2、其次是坐舱底板隔音处理，这一步主要为了减小路噪和底盘共鸣噪音

把座椅、地毯等附件拆卸下来，这是宝马X3的原车底盘构造，原车的隔音处理还是比较少的。

坐舱底板隔音解决方案：

1层狮龙T系列2.5mm减振08361#

1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

首先进行止振处理，然后再粘贴一层狮龙吸音棉，双管齐下有效抑制钣金共振、阻隔路噪和共鸣噪音。

坐舱底板止振和吸音处理之后的效果图：

3、再来看看尾箱底板和后轮弧的隔音处理，这些部位隔音处理有效解决尾箱共鸣噪音和风噪入侵。

尾箱隔音解决方案：

1层狮龙T系列2.5mm减振08361#

1层狮龙S系列冰纤隔热棉08365#

4、引擎盖隔音处理，这个部位隔音处理有效减小发动机噪音传递到车内，同时还能起到保护漆面光泽的作用。

引擎盖隔音解决方案：

狮龙T系列2.5mm减振08361#

狮龙S系列引擎盖覆膜08369#

汽车隔音总结：

进行汽车隔音降噪，首先选择环保隔音材料进行施工，它会直接关系到最终隔音效果！

除此之外，专业的隔音施工店家的经验更加丰富，特别在附件拆卸和隔音材料的粘贴以及附件复原等细节方面做得比较到位！