「天府國際機場試飛」東航來了：進博“熊貓”返故鄉

東航客機10時20分落地天府國際機場1

四川新聞網成都1月22日訊（記者戴璐嶺文驥王灩雨攝影報道）1月22日，東航“進博號”彩繪飛機、噴繪熊貓“進寶”元素的B777-300ER飛機從成都雙流國際機場起飛，於10點20分平穩降落在成都天府國際機場的跑道上。在接受民航最高禮儀——“水門儀式”後，航班順利停靠指定停機位。此架飛機將全程參與成都天府國際機場首輪驗證試飛任務，邁出東航順利投運天府機場、高水平服務成渝地區雙城經濟圈的堅實一步。

成都天府國際機場作爲“十三五”規劃建設的國家級航空樞紐，一直備受關注。東航以民航國家隊、主基地航空公司的身份，全力投入、全面推進基地項目建設和各項運營籌備工作。此次驗證試飛是成都天府國際機場建成啓用之前的一個重要環節，東航按照民航西南地區管理局的統一部署，高度重視、精心準備，以最高標準、最好水平、最嚴要求、最細舉措推進有關驗證試飛工作。據悉，東航將在首輪驗證試飛中承擔重要角色，執行西一跑道（01/19號跑道）PBN（基於性能的導航）飛行程序，通過近3小時的驗證試飛，與有關各方一起，完成對機場各項運行保障能力的綜合檢驗。

東航制訂了完整的驗證試飛方案，包括飛行運行保障方案、運行控制保障方案、適航維修保障方案以及應急預案等，完成了導航數據庫、地形數據庫、模擬機視景、飛行機組程序熟悉、籤派放行準備、適航放行以及一般勤務準備等一系列基於B777-300ER機型的驗證試飛準備工作。驗證試飛機組全部是擁有豐富飛行經驗、多次參加驗證試飛任務、技術精湛、能力過硬的優秀黨員飛行員，合計安全飛行時間超10萬小時，其中2名同時是東航“五星機長”。

針對此次驗證飛行，東航對所有機型進行了綜合評估，選出東航機隊中載客量最大、起飛重量最大、航程最遠、搭載先進客艙服務系統的洲際遠程機型B777-300ER參與驗證試飛。值得一提的是，四川是國寶熊貓的家鄉，成都天府國際機場是絲綢之路經濟帶中等級最高的國際航空港之一，東航特別選擇全球首架“進博號”彩繪飛機首飛“天府”、參加試飛。看到“進博號”的第一眼，人們就會被機身上大大的吉祥物——熊貓“進寶”所吸引，憨態可掬的“進寶”手舉四葉草，熱情地歡迎着來自世界各地的乘客。主題元素還採用了進博會標誌和“新時代、共享未來”的進博口號，蘊含了創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念。早在2020年7月2日，東航“進博號”亮相發佈之際，就從上海虹橋首航成都雙流，與成都結下深厚情緣。此次首飛“天府”，彩繪飛機傳遞的“開放”“合作”“歡迎世界賓朋”等美好寓意與新時代新機場完美融合，一起開啓對美好未來的無限期待。

從天府起飛，世界就在眼前。東航高度重視成渝地區航空快線的打造，助力“成渝地區雙城經濟圈”建設發展。目前，東航在四川有成都雙流、瀘州、宜賓、達州、廣元、西昌、攀枝花、南充、綿陽9個航點，從成都雙流機場始發冬春季通航點達46個，包括上海、北京、昆明、西安、武漢、杭州、南京、青島、廣州、深圳、廈門、長沙、蘭州、南昌、臨滄等城市。其中，成都—上海直飛航班每天多達16個，幫助旅客3小時內快速抵滬，極大程度上滿足了商務旅客的出行需求。

新天府、新未來。被喻爲“神鳥”的天府機場騰飛在即，成都的民航運輸即將邁入“兩場一體”協同運營新格局，成爲我國內地繼北京、上海後第三座同時運營雙國際樞紐機場的城市。東航作爲在“京滬兩地四場”運行的主基地航空公司，對“一市兩場”運行可謂經驗豐富。屆時，東航將根據成都兩大機場不同的功能定位，合理配置航班資源，對在川航班、航線佈局做出一系列的針對性調整，實現兩場協同發展。東航計劃在現有“主力幹線”的基礎上，在成都構建起更多連通國內大中城市及主要省會城市的商務航線、空中快線；同時，原先佈局在雙流機場的國際航線將全部平移至天府國際機場運行，雙流機場則增設部分商務精品航線，以滿足商務旅客的出行需求。

目前，成都天府國際機場東航基地工程項目各個區域都在緊張建設之中，並將在機場建成投運後同步投入使用。東航將通過各項頂尖航空服務科技和軟硬件投入，全方位助力天府機場打造成爲世界一流的國際航空樞紐。2021年春運將至，東航還將以參與此次成都天府機場驗證飛行爲契機，持續提升航班運行保障能力，以更安全、更溫暖、更智慧的航空服務，爲廣大旅客平安過年保駕護航。

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【天府國際機場試飛】劇透！東航派出熊貓彩繪機“進博號”試飛 -四川新聞-四川新聞網

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