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地鐵，已經成爲大城市的一個重要標誌。給你說個簡單的小故事，我在人生的前18年時間，我從來沒有見過地鐵，甚至對地鐵聞所未聞，直到我上了大學之後，我纔在無錫首次乘坐地鐵，後來發現蘇州、南京也有，機緣巧合我的第一份工作經常出差，發現大多數省會城市都有地鐵。除了象徵之外，地鐵也能促進經濟的進一步發展。

地處我國吉林省的長春市，也是我國省會城市之一，其在2002年就已經開通地鐵，本應該地鐵已經十分完善。然而我在2018年去長春的時候，幾乎找不到地鐵。確實，長春的地鐵建設有些慢，目前僅有5條線路在運營中。

爲了跟上全國各地建設地鐵的步伐，長春目前在建了多條地鐵線路，今天就和大家介紹其中一條。這就是長春地鐵5號線一期工程，相信大家對於該線路並不陌生，因爲早在2017年就已經進入前期的地質勘察階段，不少市民可能還經歷了徵地。據悉，該線路已經在去年8月1號開工。

按照規劃，將會在2026年1月30號，工期大概爲5年多時間。值得一提的是，長春地鐵5號線一期工程，全長達到19.66公里，地處朝陽區和南關區，將會經過南湖廣場、南湖公園、人民廣場、歐亞商都等人口聚集地。

也就是說等到建成，將會大大方便沿線百姓的出行，並可以助推朝陽和南關區乃至整個長春市的經濟發展。值得一提的是，該線路沿線將會設置18個站點，平均下來1公里就有一個站點，這下沿線百姓有福了。