車子的尾氣過濃是什麼原因？

尾氣過濃就是說發動機的廢氣大，造成廢氣重的主要原因有；

1、混合氣過濃或過稀，燃燒不完全。

2、氣缸壓力下降，氣門漏氣，活塞環密封不嚴等。第一項跟電噴系統有關，或油電路故障造成。第二項是機械故障，或積碳太多造成。建議還是到專業的維修廠具體檢查下。

二、二保的時候需要調換輪胎嗎？

調換輪胎的主要依據是觀察前後左右四條輪胎的磨損程度，如果有發現前後輪胎的磨損有一定的差別就需要及時調換了

三、汽車漆面修復具體都包括什麼項目？

主要有：鈑金、打磨、打灰、塗底漆、面漆、漆面還原、拋光、打蠟等，根據漆面及車子表面的受損程度而決定要做哪些項目。

四、車子的大燈線束和氣囊線束什麼情況下才需要更換的？

線束主要是由線條和插頭（連接器）組成。通常情況下線束在沒有老化、事故破損、老鼠和其它動物咬破及污染腐蝕的話是不用換。

1、在是否更換這個是情況，在很大程度要看老化程度和破損程度。在出事故的情況下看插座壞了還是插頭壞了，要是插頭壞了多少個都能修，要是插座壞了那就沒的修了只能換了，要是插座壞了，就儘快換否則就會失效導致不能正常工作。

2、如果是老化、污染腐蝕嚴重的話我個人建議你更換，如果是老鼠和其它動物咬破不嚴重的話建議你對其修復使用。

五、如何減少發動機氣缸套磨損？

在這裏提一些意見希望對您有所幫助。首先是正確起動和起步，起動後應怠速運轉升溫，不要猛轟油口，待機油溫度達到40℃左右時再起步；起步應堅持掛低速檔，並循序每一檔位行駛一段里程，直到油溫正常，方可轉爲正常行駛。

其次，正確選用潤滑油，按季節和發動機性能要求選用蕞佳粘度值的潤滑油，不可隨意購用劣質潤滑油，並經常檢查和保持潤滑油的數量與質量。加強濾清器的保養，使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態，對減輕氣缸套的磨損至關重要。

加強對“三濾”的保養，是防止機械雜質進入氣缸，減輕氣缸磨損，延長髮動機使用壽命的一項重要措施。

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