現款斯柯達晶銳發佈已經將7年多，已經到了產品更新換代時期。日前，凡人車視從海外媒體獲取一組全新一代斯柯達晶銳渲染圖。新車將基於大衆MQB A0平臺打造，尺寸上相比現款進一步增長，預計將在2021年下半年正式發佈。

從渲染圖來看，全新一代晶銳借鑑了斯柯達SCALA的設計元素，尤其是前後大燈組的造型棱角分明，看上去比現款車型更犀利。前格柵較現款車型變小，格柵四周還添加了鍍鉻飾條裝飾，同時前保險槓下部的進氣口結構貫穿了整個前包圍，讓新車的前部視覺效果更加寬闊。新車側面的變化也較爲明顯，由前翼子板貫穿至車尾的腰線讓車輛看上去更爲修長，同時略高的窗線在後窗部分微微上翹，姿態稍顯動感。另外，尾部排氣處採用燻黑處理，也讓整車看上去更加運動、時尚。有一說一，全新一代晶銳在外觀上真的賦予了不小的驚喜。

值得關注的是，全新一代晶銳將徹底擺脫老平臺，與大衆POLO、奧迪

A1(參數|圖片)使用相同的MQB A0平臺，這也意味着晶銳將會迎來“脫胎換骨”的升級。作爲參考，現款Polo在使用MQB A0平臺後軸距增加78mm，寬度增加69mm，相信全新一代晶銳的車身尺寸也會維持這樣的水平。

至於內飾方面，參考之前曝光的諜照來看，較現款車型也有所調整，採用全黑色設計，同時還將會大衆集團最新的MIB 3.0車機系統，中控屏幕將會有6.5、8和9.2英寸多種可選。另外，空調出風口的位置和大小均有調整，總的來說更加簡潔運動。

動力方面，新車將與大衆

POLO(參數|圖片)共享動力系統，提供1.0T、1.5T、1.6TDI等多種發動機。傳動系統匹配的5速手動、6速手動以及7速雙離合變速箱。此外，新車還有望搭載一款帶有12V輕混系統的發動機。

寫在最後：不得不說，全新的平臺、更運動時尚的設計，此外還可能搭載更前沿的技術，讓全新一代

晶銳(參數|圖片)看點十足。但可惜，斯柯達已經在國內市場放棄了晶銳，而且目前國內小型車市場每況愈下，即便全新一代晶銳能夠引入國內也不能保證會前途光明。畢竟“大哥”POLO就是先例，更何況"寄人籬下"的晶銳呢？