雖說如今新能源車市場的競爭異常激烈，但是特斯拉依然保持着顯而易見的競爭優勢，尤其是兩款國產車型

Model 3(參數|圖片)與Model Y銷售火爆，甚至於Model Y年初低調上市時，還一度引發特斯拉官網癱瘓。當國內消費者提起特斯拉時，一邊談論它的降價操作與事故頻發，另一邊也不得不感嘆它的人氣火爆，確實令不少同行眼紅。

當然特斯拉在國內市場的成績，並不會令其他競爭對手就此止步，面對日益龐大的國內新能源車市場，福特作爲競爭者之一，即將帶來全新純電SUV車型Mustang Mach-E，新車將引入國產上市，尤其是隨着疑似國產版的路試諜照曝光，更坐實了新車國產版即將到來，有望於4月上海車展首發。

（疑似國產版路試諜照）

Mustang Mach-E：特斯拉Model Y的最強競爭對手

其實福特推出純電車型並不會令人意外，完全屬於大勢所趨，而

Mustang Mach-E(參數|圖片)作爲旗下代表，此前於海外市場卻經受各種吐槽，這很大一部分來源於其命名，直接照搬

Mustang(參數|圖片)野馬跑車之名，對於Mustang車迷而言自然是難以接受的。當然透過命名也可以看出福特的野心，勢必要讓Mustang Mach-E成爲一匹黑馬。

所幸的是，Mustang Mach-E並沒有辜負福特的期望，除了命名方式頗受爭議，整體產品力都有着十足的吸引力，比如外觀有着美式肌肉車的風格，甚至於還能看出Mustang的影子。而性能方面更是不可小覷，其中

GT(參數|圖片)車型作爲性能最強版本，0-96公里/小時加速僅需3.5秒。

憑藉出色的車型實力，Mustang Mach-E也被看作是特斯拉

Model Y(參數|圖片)的最強競爭對手。因此可想而知，面對國產Model Y在國內的熱銷，福特對於Mustang Mach-E引入國產，自然也是寄予厚望。

國產Mustang Mach-E：統一採用GT格柵，看外表就不好惹

早在去年北京車展期間，Mustang Mach-E已於國內市場首次亮相，新車將由長安福特引入國產，而國產版本有望於4月上海車展亮相。根據目前曝光的信息來看，新車並不會像海外版本那樣，提供不同風格的前格柵，而是統一採用GT車型的前格柵設計，因此整體風格將更具性能範兒，看外表就不好惹。

（Mustang Mach-E GT車型）

而結合曝光的路試諜照來看，國產版的側面與尾部將保持海外版的精髓設計，比如顯眼的溜背造型，以及細節獨特的尾燈組，設計風格上足夠運動個性化，相信實車效果將更加驚豔。

內飾方面，參照海外版車型來看，整體內飾佈局比較簡約，將配備15.5英寸的中控大屏，內置最新的SYNC 4車機系統，並支持OTA在線升級和無線CarPlay功能。此外儀表盤並沒有被取消，所配備的全液晶儀表盤顯示效果高級細膩。

至於續航方面，國產版的NEDC工況續航里程將達到600公里以上，也屬於很有競爭力的續航水平，至於性能數據暫時還是未知。當然參照海外版車型來看，國產版的性能表現肯定值得期待。

不難看出，Mustang Mach-E國產上市之後，完全鎖定國產Model Y爲競爭對手，未來新能源車市場的競爭也將更有看點，對於蔚來、理想等品牌同樣將有所衝擊，不知道有多少朋友正在等着Mustang Mach-E國產呢？