近期，2021款豐田GR Supra正式發售。新車涵蓋兩種版本車型，分別是GT版和GTS版。

在外觀方面，兩種版本的車型的設計基本一致。最明顯的區別在於GT版車型採用了一組18英寸合金輪轂圈，配合前255/40和後275/4的輪胎；而GTS版車型則採用了一組19英寸合金輪轂圈，配合前255/35和後275/35輪胎。此外GTS版車型的紅色前制動鉗上還加印了"Supra"字樣。

在動力方面，兩種版本的2021款豐田GR Supra均採用了寶馬"B58"3.0升渦輪增壓直列六缸發動機。爲了使新車獲得更強勁的動力性能，豐田不僅對該發動機的排氣管結構進行了調整，同時升級了其引擎活塞，最終使得B58的壓縮比從11:1降低至10.2:1。

從參數上看，經過調整後，該發動機的最大輸出功率由原來的250千瓦增加到爲285千瓦（發動機轉速需達到6500轉/分鐘），峯值扭矩由原來的450牛·米升級爲500牛·米（發動機轉速需在1800-5000轉/分鐘之間），百公里加速時間也由原來的4.3秒降低到4.1秒。在油耗方面，2021款豐田GR Supra的百公里油耗爲7.7升，二氧化碳排量爲177克/公里。

除動力外，2021款豐田GR Supra還針對底盤進行了進一步優化，增加了輕量化的鋁製支撐部件和重調減振器，使新款車型過彎時更加穩定。

豐田表示，2021款豐田GR Supra的問世體現了公司對未來的追求，相信在如此強勁的動力系統的加持下，這款全新的產品一定能給掀起一波追求性能駕駛的熱潮。