打造賬號特色，只講車型安全性。既然說到汽車的安全，那沃爾沃肯定是繞不過去的，奔馳的舒適，寶馬的操控，沃爾沃的安全，這樣的觀念早已是深入人心。今天我就來帶大家看一看，在國內賣得最好的沃爾沃XC60到底有多安全（這裏說的賣得最好，是指在沃爾沃的車系中）。

首先我們來看一看沃爾沃XC60的主被動安全配置怎樣，在安全氣囊方面，向前側氣簾，前後頭部氣囊氣簾，膝部氣囊這些是全系標配的。另外像胎壓報警，車道偏離預警，車道保持輔助，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前後雷達，倒車影像，這些也是全系標配。單從主被動安全配置的數量上來看，沃爾沃XC60就要比奧迪Q5L，寶馬X3豐富得多，側方面也反映出了沃爾沃確實是主打安全這一方向。

在碰撞測試方面，無論是C-IASI，C-NCAP，IIHS還E-NCAP，沃爾沃XC60都取得了優秀的成績。當然中低速碰撞與經濟維修指數評價這一項上，不管到哪裏，它都是取得了P較差的成績。在車友圈不是流傳着這樣一句話嗎，沃爾沃車主什麼時候能夠感覺到自己開的是豪車？答案是：在修車的時候。

在整備質量方面，2021款沃爾沃XC60的整備質量在1801-1879Kg之間，寶馬X3的整備質量在1860-1880Kg之間，奧迪Q5L的整備質量在1855-1875Kg之間。這三款車在軸距上奧迪Q5L>沃爾沃XC60>寶馬X3，再結合這三款車的整備質量，也就不難看出這個級別的車型的重量大約在什麼段位了。

沃爾沃被認爲是全球最安全的汽車，從鳥籠式結構車廂的設計，到3點式安全帶的發明，再到首次將安全氣囊運用在汽車上，以及現在高配車型上配備的城市安全系統，這一切都是沃爾沃努力發展的方向。下面是沃爾沃發生的幾起較爲嚴重的交通事故圖片。

幾張車禍現場的照片，雖然不能完全反應這款車的安全性到底怎麼樣，但也能從側面反映出一些情況，比如這幾起交通事故中，這款車的A柱都是堅挺的。也就說明沃爾沃XC60，在車身強度以及設計方面確實是很不錯的。當然再安全的車也不如車主駕車時有安全意識，所以在此建議大家開車一定要注意安。

好啦，關於沃爾XC60我就說這些吧，在同級別車型中，這款車在主被動安全配置上的普及程度，確實要比BBA車型高很多，除了維修保養比較貴之外，沃爾沃這款車還是不錯的。買車第一應該考慮的因素是它的安全性，打造賬號特色，主講車型安全，咱們下篇再見。