我國買了4艘航母，卻只有一艘能用，只因俄、澳、韓做得太絕

航母可不是多多益善，這種昂貴的裝備最好實現標準化，也就是一個國家的海軍最好只裝備一種航母，航母型號太多會帶來使用成本、維護成本、訓練難度的成倍提高，是極不明智的，我國先後購買了4艘航母，共3種型號，只有最先進的瓦良格號被保留下來，其他的都被放棄。

幾乎沒有哪個國家同時裝備兩種以上的航母，比如說美國在全力建造10艘尼米茲級航母之後，就全部退役了小鷹級常規動力航母（福特級出現後和尼米茲級同時服役）；英國在建成伊麗莎白女王號航母的同時，退役了無敵級航母的最後一艘“卓越”號；俄羅斯在脫離蘇聯單飛之後，也選擇賣掉4艘基輔級航母（基輔號、明斯克號、新羅西斯克號、戈爾什科夫號），僅保留1艘庫茲涅佐夫級航母，這足以說明同時保持多個種類的航母是不明智的。

我國在上世紀萌生了裝備航母的想法，隨後多方求購退役航母加以研究，首先買到的就是澳大利亞的“墨爾本”號航母，這艘航母跑到我們手中已經是3手貨了，墨爾本號先是在英國皇家海軍服役4年，然後轉手到澳大利亞海軍服役33年，這麼長的服役期對於一艘二戰時期設計建造的航母來講，已經是非常勉強了，我們不可能繼續使用它。

我國廣州黃埔船廠拿到的墨爾本號，是澳大利亞用3年時間拆掉所有設備的空船殼，基本沒有繼續服役的可能，因此我們直接將其送進了拆解船臺。外媒《簡式防務》也認爲，墨爾本號能提供給中國工程師的僅有船體框架和飛行甲板而已，拿來研究還行，繼續使用是不可能的。

（墨爾本號給我們最大的誘惑就是彈射器）

其次就是兩艘基輔級航母，基輔號在1999年3月被我們買下，2000年才拉到天津港，按理說我們能把它當成訓練艦湊活着用，但俄羅斯人夠狠，交付前拆掉了所有能拆的東西，尤其是最關鍵的動力設備，一個空船殼只能被改造成酒店了；

明斯克號和新羅西斯克號在1995年被韓國買走，俄羅斯當然也不客氣地拆掉了所有能拆的東西，還規定韓國必須將其分解成不超過2平方米大的碎片，新羅西斯克號最先被韓國拆船廠拆解回收，有資料認爲韓國有留用明斯克號的計劃，但1997年爆發亞洲金融危機，韓國沒有經費支撐完善明斯克號的工程，在猶豫了4年之後，於1999年8月轉賣給了我們，將改造成了主題公園。

其實，就算基輔號、明斯克號能用咱們也看不上，因爲當時我們已經有更好的了，這就是烏克蘭賣給我們的瓦良格號，瓦良格號在1998年3月中旬被中國公司買下，注意這個時間節點，比買下基輔號的時間早了整整一年，可見我們從一開始就沒看上4萬噸級的基輔級，它其實也不算真正的航母，蘇聯人的定義是載機巡洋艦，國內軍事專家稱其爲四不像的怪胎。

儘管瓦良格號的來華之路曲曲折折，直到2002年3月才進入中國大連港，但烏克蘭沒有拆除它的關鍵設備，也沒有任何破壞性的行爲，工程進度達到了68%，動力設備都已經安裝到位，而且瓦良格號在當時是僅次於尼米茲級的巨型航母，比四不像的基輔級更有吸引力，我國海軍肯定更希望留用65000噸級的瓦良格號，哪怕是多等幾年。