車商在收車時也非常小心,在收一些停產車型時非常小心謹慎,他們一般會考慮這輛車的保值率和受歡迎程度,日系熱銷車型很好賣,德系二手車也比較受歡迎,但是在收國產車和車齡較大的進口車時會非常小心,否則就會陷入其中,最後低價轉賣出去,其實車商也不容易,因爲他們在收車時也是冒着風險的。

圖中這輛白色大衆輝騰是江蘇一位車商在1一年前花了15萬元收來的,表顯公里數爲20萬公里,外觀造型確實有點老,據悉這是一輛2006款的大衆輝騰4.2L V8 4座豪華版,2007年上牌,2020年收來至今還沒有賣出去,一直放置在地下車庫裏,因爲這輛車的車齡較大,很多人也不會願意花十幾萬元買它,更何況它已經停產,大家都不想陷入其中。

車商說:“我現在想想都很後悔,當時真的非常冒險,不知道從哪裏買的勇氣,經過檢測後以15萬元將其收下,車況確實很不錯,沒有發生過事故,很多零件都是新的,恰好當年還有很多人在詢問大衆輝騰的信息,所以我以爲有利可圖,沒想到我把這輛車收下來後就發生了變化,問我的人也沒了蹤影。”

隨後這位車商打開了車門,內飾情況顯示出來,車內採用了大量真皮包裹,舒適度較高,觸感細膩,多功能方向盤操控性很好,當時賓利飛馳和它共同平臺,它們的很多零部件是通用的,可以理解爲賓利飛馳的很多零件上都有大衆VW標誌。

一年前花15萬收了這輛大衆輝騰,擱置倉庫1年無人問,如今10萬轉賣還沒頭緒,車商說:“現在報價10萬元還沒有頭緒,沒有多少人願意接手,儘管它搭載着一臺V8發動機,動力很好,而且乘坐感舒適,不過用車成本很高,真的不是一般人敢買的。”

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