四川在線記者 高杲

2月24日早上8點，成都市民們通過天府市民雲和京東兩款App進行數字人民幣紅包領取線上報名，不少人發現，在登錄天府市民雲App時，系統處於擁堵狀態，無法登錄和進行線上預約。

“20萬個紅包，怎麼就讓天府市民雲‘崩’了？”不少市民也提出了這樣的疑問。

爲此，記者採訪了多位業內人士，試圖找到公衆數字平臺應對市場流量的方法。

主因：同時報名的人數較多所致

對於造成系統“崩潰”的原因。不少業內人士均表示，因爲用戶流量過大所致，即參加活動的人數遠超預估的人數，超過了系統承載的範圍，造成系統無法正常運行。

“海量用戶同一時刻訪問，系統同時處理請求的能力不足，導致了此次系統的‘崩潰’”。鏈博（成都）科技有限公司CEO朱清如此說道。成都一家電商平臺技術負責人進一步補充：“造成這種原因有兩點：一是服務器數量不足，承載需求能力有限；第二是相關經驗不足，對於客流量預判不足。”

同時，他們也表示，系統的“崩潰”在業內並不是新鮮事，即使一些互聯網頭部企業也會遇到這樣的情況。

經驗：雙11如何預估流量

海量用戶同一時間大量訪問，系統需要同時處理多方需求。這不禁讓人想到雙11購物節。那麼淘寶這些電商平臺是如何進行流量預估的呢？

記者聯繫了一位曾經參加過阿里雙11活動的技術人員。該人員表示，雙11活動的流量預判主要參考歷史峯值和平臺總用戶數，同時結合業務部門同事提供的點位數據，進行流量預估。在具體的操作中，還會增加10%-20%的流量進行壓力測試。

如果沒有歷史峯值作爲參考呢？上述人員表示，一些剛成立的平臺，一般會採取調研的方式進行流量預估。

啓示：選擇對壓力測試也很重要

預判對了流量，也通過了壓力測試的驗收，會不會造成系統“崩潰”？一些技術人員表示，如果選擇不同的壓力測試，也會帶來不一樣的結果。

成都一家電商平臺的技術負責人告訴記者，隨着科技的發展，壓力測試的方法也發生變化。近年來，互聯網企業探索出全鏈路壓力測試方法，“簡單理解，就是線上採集真實流量，完全模擬用戶操作行爲進行壓力測試。”但該負責人同時也提到，全鏈路壓力測試對服務器要求極高，費用也較高，一般都是互聯網頭部企業在使用，其他平臺往往是通過和其合作的形式使用。

除了全鏈路壓力測試，還有就是單一接口的壓力測試，即對平臺的功能進行壓力測試。但這種方式也存在弊端，“某些接口的特殊性造成壓力測試的不準確性，會影響最終的驗收。”

補救：系統已經“崩潰”，有哪些補救措施？

在記者走訪過程發現，不少技術人員都經歷過系統“崩潰”的痛苦經歷，也形成了自己的一套補救方法論。

簡單總結，就是兩個優化：性能優化和方案優化。

性能優化主要是對服務器進行優化；一是增加服務器的數量，提升整體的運行效率；第二是對代碼進行優化，提升系統運行速度，“對非核心邏輯進行降級處理，提升核心邏輯的功能。”朱清表示。

方案優化則是通過後臺邏輯的設置拉長活動的時間。“地鐵運行量很大，但幾乎不出問題，是因爲刷卡機器數量是固定的，單次進行操作的人數也是固定的，雖然看上去流量很大，但單次處理的數量卻不高。”一位金融科技企業負責人以這個例子想表達的是，通過方案的優化，可以有效進行分流。“可以學習電商的經驗，提前進行預約，或者部分需求先登記後處理的方式。”