意大利在二戰之前雖然屬於列強之一，但是這個列強實力卻是最弱的，當看到英、法等國有條不紊的建設本國的坦克大軍時，意大利也蠢蠢欲動，奈何國內重工業實在是跟不上，一開始只能模仿他國搞一些輕型、超輕型裝甲車輛。二戰爆發後，好大喜功的墨索里尼自然不甘落後，他要求國內兵工企業展開“重型坦克”的研製，一定要造出世界上最好的坦克。

 P40坦克

因爲缺乏相關經驗和技術，原型車在1941年年底才定型，這就是P40，在此之前原本有一種正面裝甲厚80釐米，採用長身管75毫米炮或者90毫米炮的原型車，但是意大利根本沒有實力將它實現，只出了一臺木頭模型。

P40重26噸，在意大利一堆薄皮肉餡面前，算得上是大個子坦克了，因此意大利執意將其劃分到重型坦克範疇，這和同時期的日本倒是很相似，按照國際上的劃分，P40只能算是中型坦克，而且還是體格較輕的那一類。

P40坦克 

坦克全長5.8米，寬2.8米，高2.5米，由4名成員操作，分別爲駕駛員、車長、炮手和裝彈手。全車裝甲爲鉚接結構，車體和炮塔正面厚50毫米，側、後方厚40毫米，頂部裝甲厚20毫米。以1941年的標準來看，P40的防禦力還算不錯，不過鉚接結構已經不再適合，受到打擊時即便沒有被擊穿，也會將鉚釘崩飛，在狹窄的坦克內部會對成員造成二次傷害，所以同時期其他國家都儘可能多的採用焊接裝甲了。

動力上採用一臺SPA342型V-12柴油機，最大輸出功率330馬力，後來升級發動機，將功率提升到420馬力，坦克最大速度40千米每小時，越野時速25千米每小時。懸掛系統採用半橢圓葉片彈簧式，屬於比較落後的設計。

 P40坦克

火力上主武器一開始採用一門短管75毫米炮，實際使用時短管炮無法有效反裝甲作戰，還不如德軍四號坦克安裝的24倍徑75毫米炮，隨後改爲32倍徑，後來又改爲34倍徑。輔助武器爲2挺8毫米布瑞達38機槍。P40不管是主武器還輔助武器，在二戰中期都已過時，34倍徑75毫米炮的反坦克能力簡直不堪入目，而且意大利也生產不出好的穿甲彈，布瑞達機槍就更差勁了，彈板供彈的它射速慢，活力持續差。

 P40坦克

作爲意大利二戰最優秀的坦克，墨索里尼對它很是滿意，希望用它扭轉戰場頹勢，意大利陸軍立馬下達了500輛的訂單。可是1943年意大利向盟軍投降前，僅僅生產了21輛，隨後位於北部的工廠被德軍接收並繼續生產。但當時的德軍對武器裝備已經有點飢不擇食了，P40雖然不足以用來進行坦克大戰，但用來做一些二線工作還是可以的，隨後P40又生產了大約100輛。

 防線上P40的炮塔

讓德軍哭笑不得的是因爲盟軍的轟炸，實際上交貨的P40有好幾十輛都是沒有發動機的，德軍只好把它們都放在固定陣線上當炮臺使用。另一些完整的有的被送到裝甲團使用，有的被送到訓練團使用。整體來說P40並沒有什麼拿得出手的戰績，整體水平在同級別坦克裏也乏善可陳，不過它確實是意大利在二戰造出的水平最高的坦克。