各位好，我是皇冠用车者，已然行驶5400公里，今天给各位带来《皇冠养车要花多少钱？老司机做出评价，你赞同吗？》。当前汽车市场上的品牌着实许多，伴随好车的增多，买车群体有了更多的选择，客户的需求总能让车商热血沸腾。不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。皇冠是丰田大力研发的轿车，凭借它移动沙发般的舒适体验，完美吻合买车人的以舒适性彰显档次的需求，正是如此，皇冠才能在诸多同级竞争者中脱颖而出。

万众瞩目的皇冠，势必还有更多值得眷注的优势，它是否还有吸引驾车者的优点呢？它成功的原因难道仅仅只有舒适吗？下面我就对丰田的得意之作—皇冠，发表一下我的观点。

外观很犀利，大奔的标就是高档次的象征。当前被追尾两次了，都是轻微痕迹。LED的大灯专治远光，非常好很强大。后车灯点亮后超赞，不错看。内饰还是那种老美范。内饰和S皇冠/e3是差不多的，没有太大的改动，都是10寸的360度旋转大屏。内饰匹配还可以，就是座包的头枕不能调节，如果能调整就好了。内饰干净整洁，气味小，完全可以接受。

操纵空间充裕，电动调剂坐垫加可调治腰托，让你的操纵感舒坦。第一排驾驶座的空间可以，坐着的话也不会很难受。前客人前储物盒挺深的，能放这文件夹之类的东西，第二排基本上没有储藏盒。储物箱空间完爆同类很多车，这个太简单了。轿跑里也还可以的舒适度。悬挂些许硬，过减速带框框地响，抖的感觉车都要散架。现在这个天中午不用开暖风，车里一样热，不知是车辆隔温差，还是发动机的温度进入车内。1.座椅的舒适度非常好，就是尊享版没有腰部调剂，长途行驶身体会稍微有点累。

皇冠的动力性能我是比较认同的。这个排量的发动机最大马力224匹，相较一些合资车型在数据上都要更有特色。蛇形档还要慢慢适应一下，有时推得不太到位。速度超过100码，风噪还是有的，但比一般车好多了。整个车开起来应该是比较慵懒的，但偏偏这台皇冠是偏硬的，整个驾驭感受是噜噌往上涨。就是走山路不太行，这可能就是小车的缺点所在吧，不过我也不是经常走山路。另外多功能方向盘各种按键使用起来很便捷，不用刻意去触摸板上去找去按，提高了驾驭的安全性。蛮好，方向盘转动力度会随着速度快慢变动，这点相当好。

一年加油大概9100元，保险要5903元，保养1480元，停车费530元上下，洗车220元不能少，偶尔过路费1110元，一年总共18343元，年薪90000元能养得起。感谢聆听本期《皇冠养车要花多少钱？老司机做出评价，你赞同吗？》。

总结这款车的优缺点：外观当然是最如意的。整个内饰给我一种下任我行的仓快感，很享受坐在车里听着音乐到处跑的过程。皇冠瓦罐三厢空间远比一般SUV后箱空间大，装出行的物件、行囊小菜一碟。同价位对照亲人伙伴均表示皇冠最为安逸。能耗怎么样先不说，但从来就没有担心过美系车的动力。操控这个每个人体验不一样。

综上，皇冠之所以能有这样傲人的销量，不只是凭借车友所熟知的舒适长处，同时它还有外观、动力、空间、操控、油耗等方面的非凡呈现，各个长处都有着格外卓绝的发挥。比起其它轿车，皇冠的综合性价比看上去更有诚意。综合以上描述，汽车技艺突飞猛进的今天，汽车只有充分发挥品牌特征才能在车界屹立不倒，正如皇冠。对于这款好评不断的皇冠，各位是否心动呢？

【内容来源于汽车之家论坛】