原標題:樂視網造假十年,賈躍亭再添2.4億罰款,進入上市倒計時的FF成最後底牌?

每經記者 李星    每經編輯 裴健如 孫志成    

樂視網長達十年的財務造假,讓樂視網實控人賈躍亭再次揹負“天價”罰單。

4月12日晚間,新三板樂視網3(400084)發佈公告稱,因財務造假、欺詐發行等違法行爲,樂視網被處以2.406億元罰款,賈躍亭被處以2.412億元罰款。

這筆罰款,對於急於還清債務回國的賈躍亭來說,無疑是雪上加霜。有網友調侃稱:“這次賈躍亭真回不來了”。

樂視及賈躍亭面臨近5億罰款

樂視網方面稱,公司於4月12日收到中國證券監督管理委員會北京監管局送達的《行政處罰決定書》(以下簡稱《決定書》)。

《決定書》顯示,樂視網在2007年至2016年間,連續十年財務造假,致使2010年報送、披露的IPO申報材料、2010年至2016年年報,均存在虛假記載,且未披露關聯交易、對外擔保,對賈躍亭、賈某芳履行承諾的披露也存在虛假記載、重大遺漏。其中,合計對賈躍亭罰款90萬元。

同時,北京監管局對2016年樂視網非公開發行欺詐發行行爲,根據《證券法》第189條規定,對樂視網處以募集資金百分之五即2.4億元罰款;對賈躍亭處以30萬元罰款。賈躍亭作爲樂視網實際控制人,指使從事上述違法行爲,對其處以2.4億元罰款,合計罰款約2.403億元。

按照上述罰款金額計算,此次樂視網及賈躍亭面臨的罰單金額接近5億元,已經創A股財務造假罰款最高紀錄。值得一提的是,賈躍亭在此前接受採訪時曾公開否認樂視網的IPO存在造假。

自2014年創立至今,樂視網經歷了從昔日千億“帝國”到A股退市轉至新三板、資金鍊斷裂、供應商催債以及賈躍亭遠走美國等遭遇。

而因樂視陷入困境,賈躍亭也揹負了鉅額債務。據《每日經濟新聞》記者瞭解,賈躍亭自2017年7月因樂視系爆發資金危機遠走美國後,就不斷通過資產處置等多種方式償還債務。據FF方面透露,截至2019年11月,賈躍亭通過多種方式陸續償還債務已超30多億美元,待償還債務約36億美元,減去已凍結待處置國內資產及可轉股的擔保債務,債務淨額約爲20億美元。

在賈躍亭於2019年11月發佈的《還債回國和把FF做成是我時刻揹負的重任》一文中,其曾提及在美國兩年多時間裏,主要在爲兩件事奔波:一是還債回國;二是把FF做成功。

此次因樂視網財務造假帶來的鉅額賠償,或讓賈躍亭回國的戰線再次被拉長。

FF計劃5月內完成上市流程

自2019年9月辭去FF全球CEO職位,且向美國申請個人破產重組後,賈躍亭就開始退居“幕後”。日前,FF與特殊目的收購公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp.(簡稱PSAC)聯合舉辦的一場線上針對投資人兼併購的說明會上,除了演示PPT時被作爲創始人提及外,賈躍亭的名字全程未再出現。

業內分析認爲,賈躍亭“讓位”畢福康的目的,是要加速融資、IPO及推進FF 91量產上市。從目前的情況來看,FF上述項目在不斷向前推進。今年1月28日,FF和PSAC宣佈,雙方已就業務合併達成最終協議,合併完成後FF將在納斯達克證券交易市場上市,股票代碼爲“FFIE”。此次合併交易將爲FF提供約10億美元資金。

3月26日,FF再次宣佈籌集到近1億美元的債權融資。FF方面表示,該筆新融資將用於加速FF產品戰略執行,並將正式啓動位於加州漢福德製造工廠的生產準備工作,使FF 91的交付提前進入倒計時階段。同時,漢福德工廠將招聘新員工、新增建設以及設備安裝和調試等。據悉,FF 91將於2022年上半年完成上市銷售。

“這筆資金以及隨後與PSAC的合併,將是FF實現整體戰略和落地交付產品的重要推動力量。”FF全球CEO畢福康表示,FF可以在現有基礎上加速提升生產計劃,並達成按時交付FF 91的目標。

當地時間4月5日,FF正式向美國證監會提交S4上市文件,預計二季度登陸納斯達克,上市交易流程或在5月內完成。

4月13日,FF宣佈將在FF 91上搭載英偉達NVIDIA Drive Orin平臺芯片,在2022年上市時實現高速公路自動駕駛功能和停車、召喚功能。同時,在後續兩款車型——FF 81和FF 71上,FF也計劃搭載NVIDIA DRIVE Orin自動駕駛平臺,分別於2023年和2024年上市。FF方面表示,預計未來5年,FF 91銷量將超過40萬輛。

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