（記者 白雪微） 5月11日，北京市貫通培養項目新聞現場會召開。記者獲悉，今年北京市進一步優化了貫通培養項目，撤銷了一批與首都產業轉型發展匹配度不高的專業，新增一批人才緊缺領域的專業。不管是“中本貫通”還是“高本貫通”，從2021年開始都將實施“5+2”培養模式。

2021年貫通培養項目在三方面進行優化

一是優化培養模式：爲保障應用型人才培養的延續性，也爲了簡化貫通培養的培養模式，從2021年起，貫通培養的前5年都放在職業院校培養，本科院校只承接最後2年的培養任務。

二是優化招生專業：本着“社會需要、學生想學”的原則，結合職業院校的辦學特色，撤銷一批與首都產業轉型發展匹配度不高的專業，新增一批人才緊缺領域的專業。

北京市教委職成處副處長餘俊介紹，北京各類高精尖產業，比如像新能源、新材料、節能環保、新一代信息技術、集成電路等等這些新興的產業，都需要高素質的技術技能人才，貫通培養項目正是迎合了這樣的特點，因此，對專業進行調整和改造，增加人工智能、大數據、雲計算、雲財務等專業。

三是優化項目學校：首先對職業院校進行適當精簡，“高本貫通”項目由入選國家“雙高”的高職院校來承接，參與貫通培養的高職院校從9所減爲7所；其次對本科高校進行大幅精簡，按照市屬本科高校分類發展的要求，貫通培養項目只對接高水平應用型本科高校，參與此項改革的本科高校從13所減少到7所。

餘俊說，優化後的本科院校爲北方工業大學、信息科技大學、聯合大學、農學院、物資學院、石油化工學院和北京城市學院7所。按照今年新中考的要求，報考貫通培養的中招最低分數線爲490分。

據悉，貫通培養項目以北京市高水平職業院校爲招生單位，精心遴選合作本科高校，聯動行業企業，選擇適應未來發展需要、首都產業轉型升級的優勢專業開展貫通培養。該項目適合有專業興趣，對自己的成長有規劃，有志於走應用型技術培養道路的初中畢業生。熟練掌握一門技能的同時，不經歷普通高中，也有機會升入本科高校學習。

各職業院校根據初中畢業生這一年齡階段的學生特點，創新人才培養模式，融入未來職業元素，按照學生的差異性設計分層教學班和興趣班，從而體現職業理念的課程特色。

未來貫通培養還將充分發揮北京市職業院校“特高”建設中工程師學院和大師工作室的作用，吸引更多的知名企業參與進來，更加突出應用型人才培養特點，更加契合首都產業發展需求，爲廣大初中畢業生搭建更加立體、豐富、多元的成長“立交橋”。

實地探訪 貫通培養項目學校

北京交通運輸職業學院是最新加入貫通培養項目的職業院校，今年計劃招生180人，涵蓋軌道交通類和智慧交通類兩大門類的熱門專業。

學校立足北京現代化綜合交通體系建設開展專業設置，形成城市軌道、汽車技術與服務、智能交通、航空服務、水運管理、現代物流、道路橋樑建設維養、古建築等八大專業羣，軌道交通類專業通過與北京市三大主要地鐵運營企業開展校企合作。學校建成了國內首個真車實線實訓基地，以及多個地鐵企業的校外實訓基地，採用校企“雙元”教學。

據北交院副院長賈東清介紹，未來在海淀校區還將建設軌道交通應用技術協同創新中心，以實現創新人才培養、創業項目孵化、新興技術研發、科技成果轉化、雙創氛圍打造、專創融合等功能於一體的具有軌道交通產業特色的雙創園區。

北交院的貫通培養項目還開設有智慧交通類專業，包括智能網聯汽車技術和智能交通技術兩個專業，智能交通專業與北京市交通運行監測調度中心（TOCC）合作，培養高素質交通運行信息智能監測方面專門人才。

圍繞智能網聯汽車技術，學院已經加入百度雲智學院，開展自動駕駛應用技術等方向人才培養培訓。與華爲公司合作共建智能車路協同技術虛擬仿真實訓基地建設，開展智能網聯技術研發。該專業貫通培養項目將攜手清華大學蘇州汽車研究院，百度、華爲等企業，共同開發適應企業要求的教材、工作頁、教學手冊及教學課件等，培養高素質、複合型的高端汽車專業人才。

昌平職業學校貫通培養中招計劃表

昌平職業學校是一所隸屬於昌平區教委的中職學校，今年學校貫通項目做了優化調整，新增7個專業，分別與三所本科高校進行貫通培養。包括：與北京城市學院聯合培養航空服務專業和學前教育專業；與北京農學院合作的智慧農業技術專業；與北京聯合大學合作的大數據技術、人工智能技術、智能網聯汽車技術以及數字媒體技術4個專業。

該校7個專業今年共招生210人，面向北京市初中畢業生招生。

學校特別注重跟企業的合作，每一個專業都要跟相應的行業龍頭知名企業開展合作，如大數據人工智能跟聯想集團百度集團合作，智慧農業跟京東智慧農場阿卡智慧去合作，學前教育、航空服務專業跟首都機場等合作，讓企業來貫穿7年人才培養的始終。