神操作，特斯拉維權女車主被告了

沒有看錯標題，這次被告的不是特斯拉，而是當時站在車頂的維權女車主，原告人是來自廣東莞信律師事務所的一名律師，也是一位特斯拉的車主，所以何事把女車主給告了？

原因說起來又搞笑又氣人，該律師發佈的視頻大體意思就是“因爲她，我被人歧視了”，他表示現在出門洗車保養人人都問特斯拉是不是有問題，行人見到特斯拉都避之不及，害他也被捲入負面輿論的旋渦，不斷受到嘲笑、歧視，所以一紙訴狀呈上公堂。

該律師對維權女車主訴求也不多，他只是讓女車主賠償570元的精神損害賠償金，同時要求女車主停止一切形式宣傳特斯拉“剎車失靈”的影響，並向他書面道歉，以及在全國性媒體刊發道歉公告。

筆者觀點是，女車主這次維權出發點只在自身利益，或許她並沒有想過會牽連到其他車主，恰恰是特斯拉的“不作爲”纔有她此次大鬧特斯拉，律師所說的一開始就應該拿起法律武器，觀點是沒錯。

但不是誰都耗得起這個人力、物力、財力和時間成本，或許女車主也未曾沒想過拿起法律武器，但現在這個維權“按鬧分配”的社會，鬧一鬧就可以引起重視，再得到廠家解決，絕對比一個打官司的週期來得要更短（但很遺憾，這次女車主並未像其它維權者那麼順利得到廠家積極解決）。

不過如果該律師是爲了炒作，爲了出名的話，那就是另外一回事了，對於此事，評論區就留給你們了。

豐田混動加持，傳祺全新GS8諜照曝光

傳祺全新一代GS8最近又被曝光了，這次帶來不少信息，首先是我們更清楚它的樣子，雖然還是覆蓋一層貼紙，但可以看到中網造型變化巨大，從原來橫向鍍鉻裝飾，現在改爲橫向和豎向交叉的樣式，張力還是依舊在線。

從頭燈部分看，它似乎採用雙“淚目式”大燈造型，尾燈的佈局還是一樣，但樣式也已經變了，據悉全新GS8整個尺寸也有所升級，不管是長度、寬度，還是軸距，都要比現款GS8大出不少。

這次僞裝車上貼了一個大大“HYBRID”字樣，相信大家應該明白，它大概率會搭載剛剛發佈帶有豐田THS混動的鉅浪動力了，該系統是由廣汽自主研發的2.0T發動機搭配豐田THS混動系統的動力組合，並非直接套用豐田的2.5L混動系統。

據悉它的NEDC工況下油耗爲5.5L/100km，一箱油可以跑1000km，並且帶有四驅系統，百公里加速僅需6.9秒。如果真是如此，那麼全新GS8的產品力確實帶來一次巨大的提升，這樣的動力組合搭配，也表示豐田和廣汽的合作關係進一步加深了。

關於它的亮相時間，目前官方還沒有透露，不過有媒體表示，它將在年底正式發佈。

前後變了，上汽大衆新款帕薩特發佈官圖

上汽大衆發佈新款帕薩特的官圖，算了一下時間，這次算是它的中期改款車型，所以外觀部分升級還是不小的。

不過仔細一看，它也只是在中網部分加入一根貫穿式的鍍鉻條，下方鍍鉻條沒有以前那麼粗壯罷了，下包圍做了燻黑處理，看起來會比現款更有年輕味。

從此前的申報信息來看，我們已經知道新款帕薩特會採用貫穿式尾燈，雖然這一配置已經滿世界在用了，但大家就是百試不厭，雖有些無聊，但精緻感還是在線的。

官方還未公佈動力，但大衆系的B級車應該都離不開EA211 1.4T和EA888 2.0T高低功率這三款發動機，馬力數據就不做說明，估計大家比我還熟。這次它還帶來PHEV版本車型，預計動力方面還是採用1.4T+電機的組合，傳動上它們都將匹配7速DSG變速箱。

​雖然後期改款再送中保研測試之後，帕薩特各項成績都正常，但前面積累起來的口碑確實因爲“A柱事件”砸了不少，想要重新獲得消費者的認可，恐怕新款帕薩特要拿出更多誠意了。

跟上了，斯巴魯首款電動車曝光

最近斯巴魯帶來旗下首款電動車的預告圖，該車型已經定名“SOLTERRA”，如果你有關注豐田和斯巴魯合作生產電動車的消息，應該知道它其實就是豐田此前上海車展發佈bZ4X概念車的姊妹車型。

從預告圖來看，它整體的輪廓與豐田bZ4X概念車非常相似，兩者未來應該都會採用C型LED日行燈，也採用封閉式格柵，不同之處或許會在一些細節方面，比如從圖中我們看到燈組樣式有些不同，其它方面斯巴魯會如何體現自己的風格，我們需要等等發佈才知道。

它將基於e-SUBARU GLOBAL PLATFORM平臺打造，這是與豐田共同開發的平臺，不過此前豐田表示bZ4X將採用e-TNGA平臺打造，兩者未來在駕駛層面或許會有較大不同。

目前它的動力還未公佈，但可以確定的是，它將會融入斯巴魯多年的四驅技術以及豐田優秀的電動化技術，參考此前豐田對bZ4X的電池規劃，SOLTERRA也可能擁有50kWh到100kWh的電池組，可實現300-599km的純電續航里程（工況未知）。

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