圖源：新華網

開快了撞，開慢了也撞，自動駕駛撞，人工駕駛也撞，每天新聞必有特斯拉撞車！

特斯拉“剎車門”事件一波未平一波又起。14日，特斯拉又衝上微博熱搜。

16日，特斯拉也針對此事回應了。

特斯拉回應杭州地下車庫事故

5月16日上午，@特斯拉客戶支持 微博發文稱，關於5月14日杭州某地下車庫發生的事故，在獲知該事故信息後，立即與車主取得了聯繫。經過車主描述、現場勘察和監控內容的綜合還原，就當前獲悉情況說明如下：

1． 車輛駛過的地下車庫路面爲環氧材質，事發當日杭州有降雨，多車進出導致地面存在大量雨水殘留。車輛制動前的行駛速度爲30.56km/h，駕駛員先後兩次踩下制動踏板，在制動系統的作用下碰撞前車速降低爲6.72km/h，車輛制動過程中ABS正常啓動。

2．事故發生後，我們對車輛制動系統進行了全面檢查，未發現任何異常。

我們將繼續與車主保持緊密溝通，並協助處理事故的後續事宜，幫車主儘快迴歸正常用車生活。此外我們也在此提醒所有車主朋友，地下車庫環境行駛時還請注意限速。

微博@特斯拉客戶支持

疑似剎車失靈

特斯拉一頭撞了牆

5月13日晚上，在杭州濱江一小區車庫裏，一輛特斯拉Model3在一頭撞上了牆，好在人無大礙。

當天5月13日晚上23點28分，羅女士加班結束後，駕車回到小區車庫，先是經過一個下坡，左轉一小段路，再經過一個長長的直行道，在本該右轉的通道口，羅女士突然發現剎車怎麼踩也踩不下去了，她很慌張，又不敢猛打方向盤，只能任由車子撞到牆壁上了。

網友評論

新增“考試”，80分以上再提車？

特斯拉回應

三言財經消息，據一名特斯拉車主及視頻博主爆料稱，近期國內特斯拉新車交付將新增考試環節。不過，該考試並非強制執行，車主可自願參加。爆料稱特斯拉建議達到一定成績後再進行車輛交付與使用。

據爆料，通過考試後的車主將獲得名爲“特新生”認證，即車輛初體驗測試。交付人員建議考試成績超過80分後再提車。

目前，考試內容暫時不清楚，據猜測可能和自動駕駛等車輛功能有關。

最近，特斯拉官微也在不斷推送一些有關特斯拉汽車使用功能介紹，包括“新手攻略”、“如何使用自動輔助變道”等。

此前，特斯拉對外事務副總裁陶琳表示，應當加強對消費者在智能汽車使用上的教育，避免在汽車使用環節當中誤操作導致問題。

對此，5月16日下午，@特斯拉客戶支持 發文稱，大家所謂的“提車考試”是最近剛剛開始試點的“交付日車主講堂”，算不上提車考試。此活動僅作爲豐富交付體驗的選修活動。

特斯拉還表示，不會強制要求任何車主參與該測試，也沒有分數要求，更不會說“建議80分以上再提車”，目前提車流程依然照舊，過程中沒有增加任何限制。

據特斯拉交付工作人員介紹，在交付日車主課堂和趣味問答互動環節，專業人員根據車主對新車的瞭解程度，制定個性化講解方案，針對考點內容進行由淺及深的針對性引導。再通過口頭問答的方式，對重點問題反覆鞏固、加深印象，做好充足準備後，進行一些測試。

但如果車主不想參與測試，也可直接跳過到提車流程。

特斯拉指出，車主講堂活動的初衷，是爲釋放特斯拉更多的駕駛樂趣，讓車主擁有更佳的駕駛體驗。

測試形式爲線上答題。題目將從安全駕駛、基本功能，使用小技巧等多個方面，全方位覆蓋車主日常用車場景，模擬車主可能會遇到的難題，幫助車主更好的使用產品。答題完成後，車主不僅可獲得“測試”定製獎品，專業人員還會對測試中出現的問題進行查漏補缺，針對錯題着重講解。成績達到滿分的優秀車主還將獲得專屬的“Tesla車主認證——‘特’新生階段I”獎狀。