五菱“征途”一片叫好，動力部分暴露其短板，想買車的人留點神

去年五菱就喊出了一句話，叫做人民需要什麼兄弟就做什麼。從這一年的發展來看，五菱汽車還真不是說說而已。前些日子，五菱汽車就推出新型皮卡車叫做五菱征途，爲什麼要推出這款車呢？因爲各大城市皮卡車已經開始紛紛解禁，人民需要皮卡車，五菱當然就要造皮卡車。

五菱開始造皮卡車，網絡上就成爲一個歡樂的海洋，鑼鼓喧天，紅旗招展，人山人海，鞭炮齊鳴，共同來慶祝五菱進軍皮卡汽車行業。五菱汽車搞的這款征途皮卡車頂配只有6.28萬元，非常適合剛剛創業的小老闆。和一般的皮卡車不一樣的就是，五菱皮卡車的造型小巧玲瓏，外觀上也顯得比較年輕和運動化，並且還有一些運動化的套件來進行裝飾和點綴，能夠符合年輕人的審美需求。

皮卡車當然要看它的車廂，這臺車後車鬥進深達到2000毫米，1520毫米，365毫米，裝載一些比較大的物品是沒有什麼問題的，不管是商用還是家用都沒有問題，可以滿足基本要求。美中不足的是這款車的輪轂尺寸實在太小，只有14英寸，雖然輪胎扁平比達到175/75，能夠縮小胎面與地面的接觸面積，但是外觀設計比例並不協調，看起來不上檔次。

車輛的內飾也不要指望有什麼豪華氣息，五菱汽車把便宜基本做到極致，讓這臺車一看就有着極強的廉價感。唯一值得稱道的就是車裏有一款內嵌式的顯示屏，而且還是不支持觸摸的，全系都採用了織物座椅用來降低成本，僅有最高配的車型才使用的皮質座椅。中控臺也使用了一些搪塑飾板，完全沒有任何軟性材質包裹，將簡配做到極致。不過話說回來，一款定價只有5.88萬的低端車型，不能奢求有太多奢華的設計。