此前，由於成本和一些其他費用過高等原因，

悉尼Parramatta輕軌二期項目被猜測或將取消。

它的消息一直牽動着每個悉尼人的心，

今天該項目終於塵埃落定！

新州政府宣佈：

Parramatta輕軌第二階段項目確定將重啓，（澳洲第一大網紅抖音賬號“微悉尼”，帶你看遍澳洲生活那些有趣的事兒！留學旅遊移民必備！請在抖音號搜索“微悉尼” ，我們在這等着你！）

政府將在下週的州預算中爲該項目撥款5000萬澳元（RMB2.5億元）。

據悉，Parramatta輕軌第二階段將經Wentworth Point連接Camellia和Sydney Olympic Park。

而耗資24億澳元（RMB129億元）的Parramatta輕軌第一階段，

預計將於2023年開通投入使用。

新州財長Dominic Perrottet表示，這筆新資金將用於支付第二階段的規劃、岩土工程和環境影響報告等費用。

交通廳長Andrew Constance表示，下一階段的招標將在第一階段開通前開始，價格預計將達到數十億澳元：

“我們絕對希望繼續下一階段的工程。這是一個價值數十億澳元的項目，而不是幾千萬或幾億澳元。”

Constance還表示，當局已明確表明無軌電車或鉸接式公交，不適合爲該地區提供服務。

“長型鉸接式公交雖然在世界其他地方也有，但我們覺得在初步階段還是太誇張了，所以我們仍在對此進行調查。同時，我們還需對市場容量保持敏感。”

他說，考慮到Wentworth Point的高密度公寓生活，

爲該地提供專門的交通服務至關重要。

他說：“我們必須對當地的交通進行重新改造。”

Constance還指出，當政府承諾進入第一階段時，無軌電車技術還無法使用。

據悉，在第二階段開始前，議會將於週二對政府的土地收購程序進行調查。

此前，據《悉尼晨鋒報》報道，新州政府爲Parramatta附近一塊遭受嚴重污染的土地支付了3倍於估值的價格，以建造輕軌停放場。

對於此事，反對黨黨魁Chris Minns表示，

政府需要解釋，爲什麼Parramatta輕軌第二階段在2020年的文件中被排除在外後，又出現在下週二的州預算中。

Minns還表示，Constance還需要解釋，

爲什麼州政府以比最初估計多3倍的價格，

購買了受污染的土地，

以及考慮到所需的修復費用，最終將花費納稅人多少錢。

Minns表示：“Andrew Constance必須解釋這個錯誤的最終代價將是什麼。”

據稱，新州政府之前宣佈了Parramatta輕軌第二階段的首選路線，（澳洲第一大網紅抖音賬號“微悉尼”，帶你看遍澳洲生活那些有趣的事兒！留學旅遊移民必備！請在抖音號搜索“微悉尼” ，我們在這等着你！）

該線路將連接第一階段和Parramatta CBD與Ermington、Melrose Park、Wentworth Point和Sydney Olympic Park。

據政府透露，第一階段約50%的軌道預計將於本月底前鋪設完成。

這無疑是一個令人欣喜的好消息，

相信待這條輕軌建成後，人們出行將更加便利，

周邊居民也將因此受益！