新民晚報訊 （通訊員 李昕珅 記者 郭劍烽）6月18日，在上海虹口海關完成“載運海關監管貨物船舶”資質備案，並辦理完海關離港手續後，上海新遠海集船舶租賃有限公司（以下簡稱“新遠海集”）首艘“中國洋山港”籍船舶“新連雲港”輪，從上海長興島啓航，前往韓國釜山港承運第一批貨物。

圖說：“新連雲港”輪靠泊中海長興船廠進行定期保養修理（資料圖） 鄭東/攝

新遠海集是中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱“中遠集團”）根據集團戰略發展和上海臨港新片區總體規劃，在上海臨港新成立的船舶租賃公司。公司從中遠集團下屬的中遠海運發展股份有限公司（以下簡稱“中遠海發”）公司轉入了48艘自有五星旗船舶，並將其一次性轉籍到“中國洋山港”，“新連雲港”輪是這批轉籍船舶的首艘。船舶轉籍有助於助推臨港新片區建設高端航運產業鏈佈局、高端航運服務功能區和全球航運樞紐建設。

船舶港籍從“上海港”變更爲“中國洋山港”，船舶所有人也從中遠海發變更到新遠海集。然而，根據現有規定，轉入船舶由於所有人發生變更，其所擁有的承運海關轉關貨物資質可能面臨失效風險，這意味着公司現有業務將無法正常開展，勢必給公司帶來經濟損失。據新遠海集法定代表人蔣仲介紹，公司在船舶轉籍後面臨了一些困難，一是因爲承運海關轉關貨物資質對公司尤其重要，如果因船舶轉籍而失去資質對公司損失巨大；二是公司新成立並接手船舶，對其歷史清關數據清理需要時間；另外，這批船舶數量大且情況複雜，能否在海關成功備案申請心裏沒底。

情急之下，蔣仲來到虹口海關尋求幫助。瞭解這一情況後，虹口海關牽頭成立工作專班，全程對接指導落實具體事宜，以首艘船舶業務辦理爲突破口開展專題研究，從整批船舶冗餘數據梳理，到船舶疫情防控專項政策服務，再到分批次分類型分時間提供備案，制定整套業務辦理方案。在虹口海關的支持下，“新連雲港”輪過戶轉籍中遇到的難題得到解決，海關轉關貨物運輸功能也沒有受到影響，所在企業沒有因此受到損失，讓企業辦理後續船舶轉籍喫了“定心丸”。

爲羣衆辦實事，讓企業得惠利。虹口海關副關長陳燕萍介紹，虹口海關作爲上海海關在虹口區設立的屬地化海關，立足爲註冊在虹口區內的外貿企業提供個性化服務，尤其對區內衆多市級航運企業，發揮虹口海關船舶監管業務特色，爲企業提供包括無紙化申報、噸稅減免等在內的多項服務舉措。今年1至5月共辦理船舶無紙化申報12453艘次，減免船舶噸稅3200餘萬元。下一步，虹口海關繼續提供包括推動疫情防控機制常態化、優化貿易營商環境等多項舉措，進一步助力提升航運產業核心競爭力和國際影響力，形成服務企業常態化工作機制。

來源：新民晚報