交通運輸是指利用各類交通工具，實現人員和貨物的空間轉移，現代交通運輸的方式包括鐵路、公路、水運、航空和管道等五種方式。隨着科學技術的進步，交通運輸也在不斷地發展，高速度、網絡化和全方位是交通運輸發展的趨勢。我國自改革開放以來，社會經濟持續發展，我國的交通運輸產業也迅速發展，比如我國的高鐵建設從無到有，目前是世界上高鐵運營里程最多的國家。

　　中國擁有雙國際機場的城市

　　除了高鐵外，我國在海運、航空運輸、內河航運、公路運輸和管道運輸方面都有長足發展，很多方面都處在世界前列。今天我們就聊一聊航空運輸，航空運輸由運輸工具飛機和機場兩部分組成，與其他運輸方式不同，航空運輸沒有運輸線路，兩座機場之間的航線，可以理解爲航空運輸中的線路。

　　北京大興國際機場

　　我國是世界上航空運輸發展最爲迅速的國家，隨着航空業的發展，我國也迎來了大規模的機場建設。我國機場的類型可以分爲國際民航機場、國內支線機場、國內軍民合用機場和通用航空機場等類型。一般來說一個城市能夠有一座國際民航機場，就足以證明城市的綜合實力了，比如我國的浙江省，就只有三座國際民航機場，分別是杭州蕭山國際機場、寧波櫟社國際機場和溫州龍灣國際機場。

　　北京首都國際機場和大興國際機場位置圖

　　不過，在我國的城市中有三座城市分別擁有兩個國際民航機場，這三座城市分別是北京、上海和成都。北京是我國的首都，目前擁有北京首都國際機場和北京大興國際機場這兩座國際民航機場。北京首都國際機場位於北京市朝陽區，地處北京東北郊，爲4F級國際機場，年旅客吞吐量超過1億人次，位居我國第一位，亞洲第二位。

　　上海浦東國際機場航拍

　　北京大興國際機場是北京2014年開始建設的新機場，位於北京市大興區，爲4F級國際機場，民航站坪設223個機位，2019年9月25日機場正式通航。2020年北京大興國際機場完成旅客量吞吐量1609萬人次。上海是我國的直轄市，也是我國最大的城市，也是我國經濟實力最強的城市，地處我國經濟最發達的長江三角洲地區，目前擁有上海虹橋國際機場和上海浦東國際機場這兩座國際民航機場。

　　上海虹橋國際機場和浦東國際機場位置圖

　　上海虹橋國際機場位於上海市西部，地處上海市長寧區和閔行區交界處，爲4E級民用國際機場，該機場始建於1921年，1971年由軍民合用改爲民航專用，目前旅客吞吐量超4000萬人次每年。上海浦東國際機場位於上海市東側，地處上海浦東新區，爲4F級民用機場，於1999年建成。上海浦東國際機場有218個機位，擁有跑道四條，年旅客吞吐量超過7000萬人次。

　　成都天府國際機場

　　成都市是我國四川省的省會城市，副省級城市，是我國西部地區重要的中心城市，常住人口超過兩千萬人。成都市擁有成都雙流國際機場和成都天府國際機場這兩座利國際民航機場，成都雙流國際機場位於成都市雙流區，地處成都市西南部，爲4F級民用機場，年旅客吞吐量超過5000萬人次。成都天府國際機場位於成都市東部新區，爲4F級國際機場，2016年5月開始建設，2021年6月27日正式通航，這也標誌着成都成爲我國第三座擁有“雙國際機場”的城市。

　　成都雙流國際機場和天府國際機場位置圖