國泰君安證券發佈研報稱，國內大循環下，航司仍有望率先恢復一定的盈利能力，暑運是未來一年檢驗大循環下航司盈利能力的第一個窗口期。該券商先前看好暑運盈利表現，前提條件是：國內疫情形勢保持良好。當下市場預期悲觀，建議跟蹤疫情形勢，關注逆向時機。

報告還表示，二季度展現國內大循環下淡季盈利韌性。航空客流自3月快速恢復，4-5月接近2019年同期水平，6月國內客座率環比僅小幅下降3%，平均票價保持堅挺。估算4-5月行業或已實現盈虧平衡，預計二季度行業仍將明顯減虧。此外，暑運票價上行超預期，疫情影響待觀察，該券商繼續看好暑運票價表現。相較於2020年，2021年航司收益管理更爲積極。同時，票價市場化，疊加臨近購票，將對旺季票價產生正向效應。根據調研瞭解，7月中旬國內平均票價逐步上升至1000元左右，已明顯超過2019年暑運均值，顯著超出市場預期。