億緯鋰能7月22日晚間公告稱，公司子公司億緯動力擬與荊門高新區管委會簽訂《合同書》，分別在荊門高新區投資建設3GWh圓柱磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目、0.7GWh圓柱三元鋰電池生產線及輔助設施項目、3GWh方形磷酸鐵鋰電池生產線及輔助設施項目、4GWh三元方形鋰離子電池生產線及輔助設施項目和1.5GWh三元方形鋰離子電池生產線及工藝測試所項目，項目固定資產投資總額約24.5億元。

億緯鋰能擴產是爲了提升在新能源行業的綜合競爭力，這是目前各大鋰電池巨頭互相競爭的重要手段。比如，寧德時代自去年底開始，先後在福建省福鼎市、四川省宜賓市、江蘇省溧陽市、廣東省肇慶市等地，投資建設鋰電池生產項目或擴大產能。

比亞迪近日發佈的調研報告顯示：“公司目前正積極進行產能擴張，以應對後續公司車型銷量的提升及外部客戶的供應。”公開資料顯示，7月14日，長春市政府、中國一汽集團與比亞迪簽署新能源動力電池項目投資合作協議。

鋰電池產業鏈下游巨頭擴產，令上游企業不斷接到大單。7月22日，天賜材料全資子公司九江天賜與LG新能源簽訂協議，約定2021年下半年至2023年底，LG新能源向九江天賜採購預計總量5.5萬噸電解液產品（具體交易情況以實際執行情況爲準）。5月27日，天賜材料全資子公司寧德凱欣與寧德時代簽訂《物料供貨框架協議》，約定在協議有效期內（自協議生效之日起至2022年6月30日），寧德凱欣向寧德時代供應預計1.5萬噸六氟磷酸鋰使用量所對應的電解液產品。

六氟磷酸鋰是鋰電池電解液的核心原材料，從事該業務的多氟多、天際股份、延安必康近日相繼公告稱，公司或子公司將向深圳市比亞迪供應鏈管理有限公司（下稱“比亞迪供應鏈”）供應六氟磷酸鋰。例如，多氟多7月16日晚間公告稱，公司與比亞迪供應鏈簽訂《長期合作協議》，比亞迪供應鏈向公司採購總數量不低於6460噸的六氟磷酸鋰。

伊維經濟研究院研究部總經理吳輝分析稱，比亞迪根據自己的擴產計劃，後面肯定會用到大量的六氟磷酸鋰。同時，比亞迪自己生產電解液，爲了保障六氟磷酸鋰的供應，要鎖定供應商的產能。首創證券近期發佈研報稱：“巨頭爭相鎖定供給，六氟磷酸鋰供需緊張再度確認。”

鋰電池產業鏈下游需求旺盛，也帶動了上游企業的業績爆發。對於2021年上半年的業績，多氟多預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤2.7億元至3.2億元，同比增長1618.54%至1936.79%；天賜材料預計實現淨利潤6.5億元至7.5億元，同比增長108.55%至140.63%。