原標題：鄭州水淹車置換新能源車最高補貼1.5萬元，4S店泡水新車5折能買嗎？

來源：時代週報

以鄭州爲代表的河南水災受災地區或將迎來一輪汽車消費高潮。

7月29日，據鄭州市財政局、鄭州市公安局、鄭州市商務局、鄭州市金融工作局和鄭州大數據管理局等五個部門聯合印發的《鄭州市車輛受損報廢的車主購置新車補貼辦法》（以下簡稱《補貼辦法》），對於在本次水災中受損報廢的鄭州本地牌照（豫A和豫V）民用汽車，車主本人重新購置車輛可以申請補貼，補貼最高可達15000元。

需要注意的是，可以獲得補貼的重新購置車輛被限定爲新能源車。據《補貼辦法》，符合資格的車主在報廢受損車輛後購置新能源汽車時，除可享受每輛車基礎補貼5000元外，還可以根據受損報廢車輛的行駛年限獲得差異化補貼。其中，行駛0-3年（含3年）車輛，補貼爲10000元；行駛3-6年（含6年）車輛，補貼爲8000元；行駛6年以上車輛，補貼爲5000元。

值得一提的是，申請上述補貼的車主，需要在政策發佈之日起至2021年9月30日期間，取得水災受損車輛的《報廢機動車回收證明》和《機動車註銷證明書》，並在12月31日前重新購置新車、取得機動車銷售統一發票以及在鄭州市完成註冊登記上牌手續。

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事實上，除了有關部門發放的補貼優惠，也有車企、經銷商針對本次水災受影響車主制定專門的置換購車福利政策。

據時代財經7月29日從上汽通用五菱方面瞭解到，其近日已緊急出臺了用戶關懷特殊置換補貼政策，面向此次河南汽車被浸水的五菱、寶駿用戶，提供單臺車最高7000元的車輛置換補貼金額。另外，河南海川汽車集團近日也表示將投入數百萬元用於補貼水淹車置換。

截至發稿，雖然對河南水災受損車輛車主制定購車優惠政策的車企還屬少數，但據時代財經梳理，也有超過20家車企承諾可提供24小時免費救援服務，同時絕大部分車企也願意爲受災車主提供免費車輛檢查、維修、以及相關的置換補貼等政策。其中，一汽大衆、廣汽本田、廣汽豐田等均爲車主提供了代步車補貼等服務；上海大衆、廣汽三菱、捷途、長安新能源等則爲車主提供了維修工時以及配件打折等優惠政策。

部分車企補貼政策 來源/時代財經

與此同時，據時代財經調查後發現，在鄭州等災情較爲嚴重的區域，還存在一種汽車銷售終端提供的購車“福利”，但亟需消費者擦亮眼睛謹慎選擇。

“對於淹得不是特別厲害的（新車），也會修復後打折出售，不過一定會清楚告知消費者車輛的具體情況，包括髮票、保修等都會按照正規的流程給到。”7月29日，鄭州某4S店工作人員向時代財經透露，再本輪水災中其所在4S店有十餘輛在庫新車被淹但受損程度較輕，計劃修復後打折出售。

據瞭解，以鄭州市爲例，在本輪水災中因爲在庫新車被淹而蒙受損失的4S店不在少數。雖然4S店大部分也有購買財產險，但災後如何處理受損新車依然是一大難題，而修復後面向公衆或內部工作人員打折出售成爲了不少4S店的處理手段。

這類水淹修復車由於受災前屬新車，且擁有大力度的折扣，對消費者的誘惑不容小覷。例如，據媒體報道，本次水災後鄭州一家奧迪4S店爲原價約40萬元的奧迪A6L打出20萬元的價格，可謂是對消費者的一記“靈魂拷問”。

對於以“骨折價”出售的泡水新車能否入手，時代財經7月29日採訪了多位汽車業內人士，投贊成和反對票的幾乎各佔一半。其中，認爲可以入手的幾位人士均設有前提條件，包括水淹不能浸過座椅、車輛主要以代步用途爲主不超10萬元等。而持絕對反對意見的人士則表示，當一臺汽車淪爲泡水車後，車輛的底盤結構件、車內的電器線路等都將受到不可逆的損害，由此而來的安全隱患非價格優惠可抵消。